جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: ENNENG
گواهی: CE,UL
شماره مدل: PMM
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 مجموعه
قیمت: USD 500-5000/set
جزئیات بسته بندی: بسته بندی آماده دریا
زمان تحویل: 15-120 روز
شرایط پرداخت: L/C، T/T
قابلیت ارائه: 20000 مجموعه در سال
نام: |
موتور سنکرون آهنربای دائمی 55 کیلووات با گشتاور بالا با سرعت کم |
جاری: |
AC |
مواد: |
زمین نادر NdFeB |
محدوده قدرت: |
5.5-3000 کیلووات |
ولتاژ: |
380v، 660v، 1140v، 3300v، 6kv، 10kv |
استانداردهای بهره وری انرژی: |
IE5 |
حالت کنترل: |
کنترل بردار فرکانس متغیر |
حالت کار: |
S1 |
نصب و راه اندازی: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
درجه حرارت: |
-15+40℃ |
نام: |
موتور سنکرون آهنربای دائمی 55 کیلووات با گشتاور بالا با سرعت کم |
جاری: |
AC |
مواد: |
زمین نادر NdFeB |
محدوده قدرت: |
5.5-3000 کیلووات |
ولتاژ: |
380v، 660v، 1140v، 3300v، 6kv، 10kv |
استانداردهای بهره وری انرژی: |
IE5 |
حالت کنترل: |
کنترل بردار فرکانس متغیر |
حالت کار: |
S1 |
نصب و راه اندازی: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
درجه حرارت: |
-15+40℃ |
موتور سنکرون آهنربای دائمی 55 کیلووات با گشتاور بالا با سرعت کم
موتور سنکرون آهنربای دائمی چیست؟
راموتور سنکرون مغناطیسی دائمیعمدتاً از استاتور، روتور، شاسی، پوشش جلو-عقب، یاتاقان ها و غیره تشکیل شده است. ساختار استاتور اساساً مشابه موتورهای ناهمزمان معمولی است و تفاوت اصلی بین موتور سنکرون آهنربای دائمی و انواع دیگر موتورها روتور آن است.
مواد مغناطیس دائمی با مغناطیسی از پیش مغناطیسی (باردار مغناطیسی) روی سطح یا داخل آهنربای دائمی موتور، میدان مغناطیسی شکاف هوای لازم را برای موتور فراهم می کند.این ساختار روتور می تواند به طور موثر حجم موتور را کاهش دهد، تلفات را کاهش دهد و راندمان را بهبود بخشد.
تجزیه و تحلیل اصل مزایای فنی موتور آهنربای دائمی
اصل موتور سنکرون مغناطیس دائم به شرح زیر است: در سیم پیچی استاتور موتور به جریان سه فاز، پس از جریان عبوری، یک میدان مغناطیسی دوار برای سیم پیچ استاتور موتور تشکیل می دهد.از آنجایی که روتور با آهنربای دائمی نصب می شود، قطب مغناطیسی آهنربای دائم ثابت است، طبق اصل قطب های مغناطیسی همان فاز که دافعه های مختلف را جذب می کنند، میدان مغناطیسی چرخشی ایجاد شده در استاتور، روتور را به سمت چرخش سوق می دهد. سرعت روتور برابر است با سرعت قطب دوار تولید شده در استاتور.
با توجه به استفاده از آهنرباهای دائمی برای تامین میدان های مغناطیسی، فرآیند روتور بالغ، قابل اعتماد و در اندازه انعطاف پذیر است و ظرفیت طراحی می تواند به کوچکی ده ها وات، تا مگاوات باشد.در عین حال، با افزایش یا کاهش تعداد جفتهای آهنربای دائمی روتور، تغییر تعداد قطبهای موتور آسانتر میشود که باعث میشود محدوده سرعت موتورهای سنکرون آهنربای دائم گستردهتر شود.با روتورهای آهنربای دائم چند قطبی، سرعت نامی می تواند به اندازه یک رقم پایین باشد، که دستیابی به آن توسط موتورهای ناهمزمان معمولی دشوار است.
به خصوص در محیط کاربرد پرقدرت با سرعت کم، موتور سنکرون آهنربای دائم را می توان مستقیماً توسط یک طراحی چند قطبی با سرعت کم هدایت کرد، در مقایسه با یک موتور معمولی به اضافه کاهنده، می توان مزایای موتور سنکرون آهنربای دائمی را برجسته کرد. .
تفاوت بین موتور آهنربای دائمی و موتور ناهمزمان
01. ساختار روتور
موتور ناهمزمان: روتور از یک هسته آهنی و یک سیم پیچ، عمدتاً روتورهای قفس سنجابی و سیم پیچی تشکیل شده است.روتور قفس سنجابی با میله های آلومینیومی ریخته گری می شود.میدان مغناطیسی نوار آلومینیومی که استاتور را برش می دهد، روتور را به حرکت در می آورد.
موتور PMSM: آهنرباهای دائمی در قطب های مغناطیسی روتور تعبیه شده اند و توسط میدان مغناطیسی چرخشی ایجاد شده در استاتور مطابق با اصل قطب های مغناطیسی همان فاز که دافعه های متفاوتی را جذب می کنند به چرخش در می آیند.
02. کارایی
موتورهای ناهمزمان: نیاز به جذب جریان از تحریک شبکه و در نتیجه مقدار معینی اتلاف انرژی، جریان راکتیو موتور و ضریب توان کم دارند.
موتور PMSM: میدان مغناطیسی توسط آهنرباهای دائمی تامین می شود، روتور به جریان هیجان انگیز نیاز ندارد و راندمان موتور بهبود می یابد.
03. حجم و وزن
استفاده از مواد آهنربای دائم با کارایی بالا باعث می شود که میدان مغناطیسی شکاف هوا موتورهای سنکرون آهنربای دائم بزرگتر از موتورهای ناهمزمان باشد.اندازه و وزن در مقایسه با موتورهای آسنکرون کاهش یافته است.این یک یا دو اندازه فریم کمتر از موتورهای آسنکرون خواهد بود.
04. جریان راه اندازی موتور
موتور آسنکرون: مستقیماً توسط برق فرکانس برق راه اندازی می شود و جریان راه اندازی زیاد است که می تواند به 5 تا 7 برابر جریان نامی برسد که در یک لحظه تأثیر زیادی بر روی شبکه برق می گذارد.جریان راهاندازی زیاد باعث میشود که افت ولتاژ مقاومت در برابر نشتی سیمپیچ استاتور افزایش یابد و گشتاور راهاندازی کم است، بنابراین راهاندازی سنگین نمیتواند به دست آید.حتی اگر از اینورتر استفاده شود، فقط می تواند در محدوده جریان خروجی نامی شروع به کار کند.
موتور PMSM: توسط یک کنترلر اختصاصی هدایت می شود که فاقد الزامات خروجی نامی کاهنده است.جریان راه اندازی واقعی کم است، جریان به تدریج با توجه به بار افزایش می یابد و گشتاور راه اندازی زیاد است.
05. ضریب قدرت
موتورهای آسنکرون دارای ضریب توان پایینی هستند، آنها باید مقدار زیادی جریان راکتیو را از شبکه برق جذب کنند، جریان راه اندازی زیاد موتورهای آسنکرون باعث تأثیر کوتاه مدت بر روی شبکه برق می شود و استفاده طولانی مدت باعث آسیب خاصی می شود. به تجهیزات شبکه برق و ترانسفورماتورها.اضافه کردن واحدهای جبران توان و انجام جبران توان راکتیو برای اطمینان از کیفیت شبکه برق و افزایش هزینه استفاده از تجهیزات ضروری است.
در روتور موتور سنکرون آهنربای دائم جریان القایی وجود ندارد و ضریب توان موتور بالاست که باعث بهبود ضریب کیفیت شبکه برق و بی نیازی از نصب جبران کننده می شود.
06. تعمیر و نگهداری
ساختار موتور ناهمزمان + کاهنده ارتعاش، گرما، نرخ شکست بالا، مصرف زیاد روان کننده و هزینه نگهداری دستی بالا را ایجاد می کند.باعث تلفات قطعی خاصی خواهد شد.
موتور سنکرون آهنربای دائم سه فاز، تجهیزات را مستقیماً هدایت می کند.از آنجایی که کاهنده حذف می شود، سرعت خروجی موتور کم است، نویز مکانیکی کم است، لرزش مکانیکی کم است و میزان شکست کم است.کل سیستم درایو تقریباً بدون نیاز به تعمیر و نگهداری است.
کاربرد:
موتورهای سنکرون آهنربای دائمی را می توان با مبدل های فرکانس ترکیب کرد تا بهترین سیستم کنترل سرعت بدون گام حلقه باز را تشکیل دهد که به طور گسترده برای تجهیزات انتقال کنترل سرعت در پتروشیمی، فیبر شیمیایی، نساجی، ماشین آلات، الکترونیک، شیشه، لاستیک، استفاده می شود. بسته بندی، چاپ، کاغذ سازی، چاپ و رنگرزی، متالورژی و سایر صنایع.