جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: ENNENG
گواهی: CE,UL
شماره مدل: PMM
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 مجموعه
قیمت: USD 500-5000/set
جزئیات بسته بندی: بسته بندی آماده دریا
زمان تحویل: 15-120 روز
شرایط پرداخت: L/C، T/T
قابلیت ارائه: 20000 مجموعه در سال
نام: |
موتور آهنربای دائم IE5 |
جاری: |
AC |
مواد: |
زمین نادر NdFeB |
محدوده قدرت: |
5.5-3000 کیلووات |
حالت کار: |
S1 |
خنک کننده: |
خنک کننده هوا، خنک کننده مایع، خنک کننده طبیعی |
لهستانی ها: |
2، 4، 6، 8، 10 و غیره |
درجه حفاظت: |
IP23، IP54، IP55، IP68 |
قدرت: |
5-3000 کیلووات |
درجه کارایی: |
IE4، IE5 |
نام: |
موتور آهنربای دائم IE5 |
جاری: |
AC |
مواد: |
زمین نادر NdFeB |
محدوده قدرت: |
5.5-3000 کیلووات |
حالت کار: |
S1 |
خنک کننده: |
خنک کننده هوا، خنک کننده مایع، خنک کننده طبیعی |
لهستانی ها: |
2، 4، 6، 8، 10 و غیره |
درجه حفاظت: |
IP23، IP54، IP55، IP68 |
قدرت: |
5-3000 کیلووات |
درجه کارایی: |
IE4، IE5 |
موتور آهنربای دائمی بدون جاروبک IE5 درجه 50 هرتز 380 ولتی خاکی کمیاب NdFeB
موتور سنکرون آهنربای دائمی چیست؟
موتور PM یک موتور ac است که از آهنرباهای تعبیه شده در سطح روتور موتور یا متصل به آن استفاده می کند.آهنرباها برای تولید شار موتور ثابت به جای نیاز به میدان استاتور برای ایجاد شار موتور از طریق اتصال به روتور استفاده می‌شوند، همانطور که در مورد موتورهای القایی چنین است.موتور چهارمی که به عنوان موتور PM شروع خط (LSPM) شناخته می شود، ویژگی های هر دو موتور را در خود جای داده است.یک موتور LSPM دارای آهنرباهای موتور PM در روتور و میله های روتور موتور قفس سنجابی برای به حداکثر رساندن گشتاور و کارایی است.
Back emf مخفف نیروی الکتروموتور برگشتی است اما به عنوان نیروی ضدالکتروموتور نیز شناخته می شود.نیروی الکتروموتور برگشتی ولتاژی است که در موتورهای الکتریکی زمانی که یک حرکت نسبی بین سیم‌پیچ‌های استاتور و میدان مغناطیسی روتور وجود دارد، ایجاد می‌شود.خصوصیات هندسی روتور شکل موج back-emf را تعیین می کند.این شکل موج ها می توانند سینوسی، ذوزنقه ای، مثلثی یا چیزی در این بین باشند.
هر دو ماشین القایی و PM شکل موج های back-emf را تولید می کنند.در یک ماشین القایی، شکل موج back-emf به دلیل عدم وجود میدان استاتور به آرامی از بین می‌رود.با این حال، با یک ماشین PM، روتور میدان مغناطیسی خود را تولید می کند.بنابراین، هر زمان که روتور در حال حرکت باشد، می توان ولتاژی را در سیم پیچ های استاتور القا کرد.ولتاژ Back-emf با سرعت به صورت خطی افزایش می یابد و یک عامل مهم در تعیین حداکثر سرعت عملیاتی است.
موتورهای SPM دارای آهنرباهایی هستند که به قسمت بیرونی سطح روتور چسبانده شده اند.به دلیل این نصب مکانیکی، استحکام مکانیکی آنها ضعیف تر از موتورهای IPM است.قدرت مکانیکی ضعیف، حداکثر سرعت مکانیکی مطمئن موتور را محدود می کند.علاوه بر این، این موتورها برجستگی مغناطیسی بسیار محدودی (Ld ≈ Lq) از خود نشان می دهند.مقادیر اندوکتانس اندازه گیری شده در پایانه های روتور بدون توجه به موقعیت روتور سازگار است.به دلیل نسبت برجستگی تقریباً یکسانی، طراحی موتورهای SPM به طور قابل توجهی، اگر نه به طور کامل، برای تولید گشتاور به جزء گشتاور مغناطیسی متکی هستند.
موتورهای IPM دارای یک آهنربای دائمی هستند که در خود روتور تعبیه شده است.بر خلاف همتایان SPM خود، محل آهنرباهای دائمی باعث می شود که موتورهای IPM از نظر مکانیکی بسیار سالم و مناسب برای کار در سرعت های بسیار بالا باشند.این موتورها همچنین با نسبت برجستگی مغناطیسی نسبتاً بالای آنها (Lq > Ld) تعریف می شوند.موتورهای IPM به دلیل خاصیت مغناطیسی خود، توانایی تولید گشتاور را با بهره گیری از اجزای گشتاور مغناطیسی و رلوکتانسی موتور دارند.
چه برنامه هایی از موتورهای PMSM استفاده می کنند؟
صنایعی که از موتورهای PMSM استفاده می کنند عبارتند از: متالورژی، سرامیک، لاستیک، نفت، نساجی و بسیاری دیگر.موتورهای PMSM را می توان برای کارکرد با سرعت سنکرون از منبع ولتاژ و فرکانس ثابت و همچنین برنامه های کاربردی درایو سرعت متغیر (VSD) طراحی کرد.به طور گسترده در وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) به دلیل راندمان بالا و چگالی قدرت و گشتاور استفاده می شود، آنها به طور کلی در کاربردهای گشتاور بالا مانند میکسرها، آسیاب ها، پمپ ها، فن ها، دمنده ها، نوار نقاله ها و کاربردهای صنعتی که در آن موتورهای القایی به طور سنتی استفاده می شوند، انتخابی برتر هستند. یافت.
موتورهای سنکرون آهنربای دائم با آهنرباهای داخلی: حداکثر بازده انرژی
موتور سنکرون آهنربای دائم با آهنرباهای داخلی (IPMSM) موتور ایده آل برای کاربردهای کششی است که در آن حداکثر گشتاور در حداکثر سرعت رخ نمی دهد.این نوع موتور در کاربردهایی که نیاز به دینامیک بالا و ظرفیت اضافه بار دارند استفاده می شود.همچنین اگر می‌خواهید فن‌ها یا پمپ‌هایی را در محدوده IE4 و IE5 کار کنید، این گزینه عالی است.هزینه های بالای خرید معمولاً از طریق صرفه جویی در مصرف انرژی در طول مدت زمان اجرا جبران می شود، مشروط بر اینکه آن را با درایو فرکانس متغیر مناسب کار کنید.
درایوهای فرکانس متغیر نصب شده روی موتور ما از یک استراتژی کنترل یکپارچه مبتنی بر MTPA (حداکثر گشتاور در آمپر) استفاده می کنند.این به شما امکان می دهد موتورهای سنکرون آهنربای دائم خود را با حداکثر بازده انرژی کار کنید.اضافه بار 200 درصد، گشتاور راه اندازی عالی، و دامنه کنترل سرعت افزایش یافته نیز به شما امکان می دهد تا از امتیاز موتور به طور کامل استفاده کنید.برای بازیابی سریع هزینه ها و کارآمدترین فرآیندهای کنترلی.
موتورهای سنکرون آهنربای دائم با آهنرباهای خارجی برای کاربردهای سروو کلاسیک
موتورهای سنکرون آهنربای دائم با آهنرباهای خارجی (SPMSM) موتورهای ایده آلی هستند که به اضافه بار زیاد و شتاب سریع نیاز دارید، به عنوان مثال در کاربردهای سروو کلاسیک.طراحی کشیده همچنین منجر به اینرسی جرم کم می شود و می تواند به طور بهینه نصب شود.با این حال، یکی از معایب سیستم متشکل از SPMSM و درایو فرکانس متغیر، هزینه‌های مرتبط با آن است، زیرا اغلب از فناوری پلاگین گران قیمت و رمزگذارهای با کیفیت بالا استفاده می‌شود.
تضعیف / تشدید شار موتورهای PM
شار در یک موتور آهنربای دائمی توسط آهنرباها ایجاد می شود.میدان شار مسیر خاصی را دنبال می کند که می تواند تقویت یا مخالفت شود.تقویت یا تشدید میدان شار به موتور اجازه می دهد تا به طور موقت تولید گشتاور را افزایش دهد.مخالفت با میدان شار، میدان مغناطیسی موجود موتور را نفی می کند.کاهش میدان مغناطیسی تولید گشتاور را محدود می کند، اما ولتاژ back-emf را کاهش می دهد.کاهش ولتاژ back-emf ولتاژ را آزاد می کند تا موتور را برای کار در سرعت های خروجی بالاتر سوق دهد.هر دو نوع کار نیاز به جریان موتور اضافی دارند.جهت جریان موتور در سراسر محور d که توسط کنترل کننده موتور ارائه می شود، اثر مورد نظر را تعیین می کند.
مزایای موتورهای PMSM
بازدهی بالا
این امر به ویژه در سرعت های پایین تر صادق است.موتور آهنربای دائم برای تولید میدان روتور نیازی به تامین جریان به روتور خود ندارد، بنابراین تلفات روتور تقریباً به طور کامل حذف می شود.در مقایسه با موتورهای القایی یا رلوکتانسی، به جریان کمتری روی استاتور نیز نیاز دارد و ضریب توان بیشتری دارد که منجر به جریان کمتری روی کنترل‌کننده می‌شود و بازده کلی سیستم درایو را افزایش می‌دهد.
رانندگی با سرعت کمتر با راندمان بالاتر نسبت به موتور القایی ممکن است نیاز به گیربکس کاهش سرعت را حذف کند و پیچیدگی را از آرایش مکانیکی خارج کند.
گشتاور ثابت
این نوع موتور می تواند گشتاور ثابتی تولید کند و گشتاور کامل را در سرعت های پایین حفظ کند.
اندازه
اندازه کوچکتر، وزن سبک تر و سیم پیچ کمتر، چگالی توان بالاتری را ارائه می دهد.
مقرون به صرفه
با عدم وجود برس، هزینه های نگهداری کاهش می یابد.
حداقل حرارت
در PMSM گرما بر روی سیم پیچ های استاتور تولید می شود و هیچ برس وجود ندارد و تنها حداقل گرما روی روتور تولید می شود و خنک شدن موتور را تسهیل می کند.همانطور که آنها خنک تر از موتورهای القایی کار می کنند، قابلیت اطمینان و طول عمر موتور افزایش می یابد.
محدوده سرعت
این نوع موتور می تواند با استفاده از Field Weakening محدوده سرعت وسیعی داشته باشد و می تواند استراتژی کنترل حداکثر گشتاور/جریان (MTPA) را در طول عملیات گشتاور ثابت اتخاذ کند.
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
