دینام روتور مگنت دائمی، دینام توربین کم آب

تولید کننده دینام آهنربا دائمی سر کم آب هیدروتوربین کوچک

طراحی محصول

پارامتر فنی

تصاویر تفصیلی

مولد آهنربای دائم چیست؟

ژنراتورهای آهنربای دائمی ماشین های سنکرون با سیم پیچ های روتور هستند که با آهنرباهای دائمی جایگزین شده اند.آنها نیازی به تحریک جداگانه ندارند، بنابراین تلفات تحریک روتور - حدود 30٪ از کل تلفات ژنراتور معمولی - حذف می شود.این منجر به چگالی توان بالا و اندازه کوچک با بالاترین راندمان در تمام سرعت ها می شود که حداکثر تولید سالانه انرژی را با کمترین هزینه طول عمر ارائه می دهد.

ساختار

ژنراتور آهنربای دائمی عمدتاً از روتور، پوشش انتهایی و استاتور تشکیل شده است.ساختار استاتور بسیار شبیه به یک دینام معمولی است.بزرگترین تفاوت بین ساختار روتور و دینام این است که با کیفیت بالا وجود دارد با توجه به موقعیت آهنربای دائمی روی روتور، ژنراتور آهنربای دائم معمولاً به ساختار روتور سطحی و ساختار روتور داخلی تقسیم می شود. .

اصل کار

ژنراتور آهنربای دائمی از اصل القای الکترومغناطیسی استفاده می کند به این صورت که سیم خط میدان مغناطیسی را برای القای پتانسیل الکتریکی قطع می کند و انرژی مکانیکی محرک اصلی را به انرژی الکتریکی خروجی تبدیل می کند.از دو بخش استاتور و روتور تشکیل شده است.استاتور آرمیچری است که الکتریسیته تولید می کند و روتور قطب مغناطیسی است.استاتور از یک هسته آهنی آرمیچر، سیم پیچ سه فاز با تخلیه یکنواخت، پایه ماشین و پوشش انتهایی تشکیل شده است.

روتور معمولاً از نوع قطب پنهان است که از سیم پیچ تحریک، هسته و شفت آهنی، حلقه محافظ، حلقه مرکزی و غیره تشکیل شده است.

سیم پیچ تحریک روتور با جریان DC تغذیه می شود تا یک میدان مغناطیسی نزدیک به توزیع سینوسی ایجاد کند (که میدان مغناطیسی روتور نامیده می شود) و شار تحریک موثر آن با سیم پیچ آرمیچر ثابت تلاقی می کند.هنگامی که روتور می چرخد، میدان مغناطیسی روتور همراه با آن می چرخد.هر بار که یک چرخش ایجاد می شود، خطوط مغناطیسی نیرو هر سیم پیچ فاز استاتور را به ترتیب قطع می کنند و یک پتانسیل AC سه فاز در سیم پیچ استاتور سه فاز القا می شود.

هنگامی که ژنراتور pm با یک بار متقارن کار می کند، جریان آرمیچر سه فاز سنتز می شود تا یک میدان مغناطیسی دوار با سرعت سنکرون ایجاد کند.میدان های استاتور و روتور برای تولید گشتاور ترمز با هم تعامل دارند.گشتاور مکانیکی ورودی از توربین بر گشتاور ترمز غلبه کرده و کار می کند.

فواید

• راندمان برتر در تمام سرعت های توربین
• قابلیت اطمینان اثبات شده با حداکثر بازده انرژی
• هزینه کم مالکیت در تمام جنبه ها از خرید تا خرابی و تعمیر و نگهداری
• مقاومت اتصال کوتاه بدون مغناطیس زدایی
• روتور با استقامت در سرعت بالا
• طراحی بلبرینگ با اجتناب از جریان های در حال گردش
• اندازه جمع و جور