جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: ENNENG
گواهی: CE,UL
شماره مدل: PMM
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 مجموعه
قیمت: USD 500-5000/set
جزئیات بسته بندی: بسته بندی آماده دریا
زمان تحویل: 15-120 روز
شرایط پرداخت: L/C، T/T
قابلیت ارائه: 20000 مجموعه در سال
نام: |
موتور مغناطیسی الکتریکی |
جاری: |
AC |
مواد: |
زمین نادر NdFeB |
محدوده قدرت: |
5.5-3000 کیلووات |
لهستانی ها: |
2،4،6،8،10 |
ولتاژ: |
380v، 660v، 1140v، 3300v، 6kv، 10kv |
امکانات: |
درایو مستقیم Heavy Duty |
تایپ کنید: |
IPMSM |
مسکن: |
چدن |
سرویس: |
OEM، ODM |
نام: |
موتور مغناطیسی الکتریکی |
جاری: |
AC |
مواد: |
زمین نادر NdFeB |
محدوده قدرت: |
5.5-3000 کیلووات |
لهستانی ها: |
2،4،6،8،10 |
ولتاژ: |
380v، 660v، 1140v، 3300v، 6kv، 10kv |
امکانات: |
درایو مستقیم Heavy Duty |
تایپ کنید: |
IPMSM |
مسکن: |
چدن |
سرویس: |
OEM، ODM |
موتور مگنت دائمی درایو مستقیم OEM ODM Service Heavy Duty Direct Drive
موتور سنکرون آهنربای دائمی چیست؟
موتور سنکرون مغناطیس دائم (PMSM) یک موتور سنکرون AC است که تحریک میدان آن توسط آهنرباهای دائمی تامین می شود و شکل موج EMF پشتی سینوسی دارد.PMSM تلاقی بین موتور القایی و موتور DC بدون جاروبک است.مانند یک موتور DC بدون جاروبک، روتور آهنربای دائمی و سیم پیچی روی استاتور دارد.با این حال، ساختار استاتور با سیمپیچهایی که برای ایجاد چگالی شار سینوسی در شکاف هوای دستگاه ساخته شدهاند، شبیه به یک موتور القایی است.چگالی توان آن بیشتر از موتورهای القایی با همان رتبهبندیها است، زیرا هیچ توان استاتوری برای تولید میدان مغناطیسی وجود ندارد.
با آهنرباهای دائمی PMSM می تواند گشتاور را با سرعت صفر تولید کند، برای عملیات به یک اینورتر کنترل شده دیجیتالی نیاز دارد.PMSM ها معمولاً برای درایوهای موتور با کارایی بالا و راندمان بالا استفاده می شوند.کنترل موتور با کارایی بالا با چرخش نرم در کل محدوده سرعت موتور، کنترل کامل گشتاور در سرعت صفر و شتاب و کاهش سریع مشخص می شود.
برای دستیابی به چنین کنترلی، از تکنیک های کنترل برداری برای PMSM استفاده می شود.تکنیک های کنترل برداری معمولاً به عنوان کنترل میدان گرا (FOC) نیز شناخته می شوند.ایده اصلی الگوریتم کنترل برداری این است که یک جریان استاتور را به یک بخش مولد میدان مغناطیسی و یک بخش تولید کننده گشتاور تجزیه کند.هر دو جزء را می توان به طور جداگانه پس از تجزیه کنترل کرد.
کارکرد موتور سنکرون آهنربای دائمی
عملکرد موتور سنکرون آهنربای دائم در مقایسه با موتورهای معمولی بسیار ساده، سریع و موثر است.عملکرد PMSM به میدان مغناطیسی دوار استاتور و میدان مغناطیسی ثابت روتور بستگی دارد.آهنرباهای دائمی به عنوان روتور برای ایجاد شار مغناطیسی ثابت و عملکرد و قفل شدن در سرعت سنکرون استفاده می شوند.این نوع موتورها مشابه موتورهای براشلس DC هستند.
گروه های فازور از اتصال سیم پیچ های استاتور به یکدیگر تشکیل می شوند.این گروههای فازور به یکدیگر متصل میشوند تا اتصالات مختلفی مانند ستاره، دلتا و دو فاز و تک فاز را تشکیل دهند.برای کاهش ولتاژ هارمونیک، سیم پیچ ها باید به مدت کوتاهی به یکدیگر پیچیده شوند.
هنگامی که منبع AC 3 فاز به استاتور داده می شود، یک میدان مغناطیسی دوار ایجاد می کند و میدان مغناطیسی ثابت به دلیل آهنربای دائمی روتور القا می شود.این روتور به صورت همزمان با سرعت سنکرون عمل می کند.کل عملکرد PMSM به شکاف هوا بین استاتور و روتور بدون بار بستگی دارد.
اگر شکاف هوا زیاد باشد، تلفات باد موتور کاهش می یابد.قطب های میدان ایجاد شده توسط آهنربای دائم برجسته هستند.موتورهای سنکرون آهنربای دائمی موتورهای خود راه انداز نیستند.بنابراین لازم است فرکانس متغیر استاتور به صورت الکترونیکی کنترل شود.
تجزیه و تحلیل اصل مزایای فنی موتور آهنربای دائمی
اصل موتور سنکرون مغناطیس دائم به شرح زیر است: در سیم پیچی استاتور موتور به جریان سه فاز، پس از جریان عبوری، یک میدان مغناطیسی دوار برای سیم پیچ استاتور موتور تشکیل می دهد.از آنجایی که روتور با آهنربای دائمی نصب می شود، قطب مغناطیسی آهنربای دائم ثابت است، طبق اصل قطب های مغناطیسی همان فاز که دافعه های مختلف را جذب می کنند، میدان مغناطیسی چرخشی ایجاد شده در استاتور، روتور را به سمت چرخش سوق می دهد. سرعت روتور برابر است با سرعت قطب دوار تولید شده در استاتور.
شکل موج Back-emf:
Back emf مخفف نیروی الکتروموتور برگشتی است اما به عنوان نیروی ضدالکتروموتور نیز شناخته می شود.نیروی الکتروموتور عقب ولتاژی است که در موتورهای الکتریکی زمانی که یک حرکت نسبی بین سیمپیچهای استاتور و میدان مغناطیسی روتور وجود دارد، ایجاد میشود.خصوصیات هندسی روتور شکل موج back-emf را تعیین می کند.این شکل موج ها می توانند سینوسی، ذوزنقه ای، مثلثی یا چیزی در این بین باشند.
هر دو ماشین القایی و PM شکل موج های back-emf را تولید می کنند.در یک ماشین القایی، شکل موج back-emf به دلیل عدم وجود میدان استاتور به آرامی از بین میرود.با این حال، با یک ماشین PM، روتور میدان مغناطیسی خود را تولید می کند.بنابراین، هر زمان که روتور در حال حرکت باشد، می توان ولتاژی را در سیم پیچ های استاتور القا کرد.ولتاژ Back-emf با سرعت به صورت خطی افزایش می یابد و یک عامل مهم در تعیین حداکثر سرعت عملیاتی است.
موتورهای مغناطیس دائم AC (PMAC) طیف وسیعی از کاربردها از جمله:
ماشین آلات صنعتی: موتورهای PMAC در انواع کاربردهای ماشین آلات صنعتی مانند پمپ ها، کمپرسورها، فن ها و ماشین ابزار استفاده می شوند.آنها راندمان بالا، چگالی توان بالا و کنترل دقیق را ارائه می دهند که آنها را برای این کاربردها ایده آل می کند.
رباتیک: موتورهای PMAC در کاربردهای روباتیک و اتوماسیون مورد استفاده قرار می گیرند، جایی که تراکم گشتاور بالا، کنترل دقیق و راندمان بالا را ارائه می دهند.آنها اغلب در بازوهای رباتیک، گیره ها و سایر سیستم های کنترل حرکت استفاده می شوند.
سیستمهای HVAC: موتورهای PMAC در سیستمهای گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع (HVAC) استفاده میشوند، جایی که راندمان بالا، کنترل دقیق و سطح صدای کم را ارائه میدهند.آنها اغلب در فن ها و پمپ های این سیستم ها استفاده می شوند.
سیستمهای انرژی تجدیدپذیر: موتورهای PMAC در سیستمهای انرژی تجدیدپذیر مانند توربینهای بادی و ردیابهای خورشیدی مورد استفاده قرار میگیرند، جایی که راندمان بالا، چگالی توان بالا و کنترل دقیق را ارائه میدهند.آنها اغلب در ژنراتورها و سیستم های ردیابی در این سیستم ها استفاده می شوند.
تجهیزات پزشکی: موتورهای PMAC در تجهیزات پزشکی مانند دستگاههای MRI استفاده میشوند، جایی که تراکم گشتاور بالا، کنترل دقیق و سطح صدای کم را ارائه میدهند.آنها اغلب در موتورهایی که قطعات متحرک در این ماشین ها را به حرکت در می آورند استفاده می شوند.
موتورهای PM را می توان به دو دسته اصلی تقسیم کرد: موتورهای آهنربای دائم سطحی (SPM) و موتورهای آهنربای دائم داخلی (IPM).هیچ یک از انواع طراحی موتور شامل میله های روتور نیستند.هر دو نوع شار مغناطیسی توسط آهنرباهای دائمی متصل به روتور یا داخل آن ایجاد می کنند.
موتورهای SPM دارای آهنرباهایی هستند که به قسمت بیرونی سطح روتور چسبانده شده اند.به دلیل این نصب مکانیکی، استحکام مکانیکی آنها ضعیف تر از موتورهای IPM است.قدرت مکانیکی ضعیف، حداکثر سرعت مکانیکی مطمئن موتور را محدود می کند.علاوه بر این، این موتورها برجستگی مغناطیسی بسیار محدودی (Ld ≈ Lq) از خود نشان می دهند.
مقادیر اندوکتانس اندازه گیری شده در پایانه های روتور بدون توجه به موقعیت روتور سازگار است.به دلیل نسبت برجستگی تقریباً یکسانی، طراحی موتورهای SPM به طور قابل توجهی، اگر نه به طور کامل، برای تولید گشتاور به جزء گشتاور مغناطیسی متکی هستند.
موتورهای IPM دارای یک آهنربای دائمی هستند که در خود روتور تعبیه شده است.بر خلاف همتایان SPM خود، محل آهنرباهای دائمی باعث می شود که موتورهای IPM از نظر مکانیکی بسیار سالم و مناسب برای کار در سرعت های بسیار بالا باشند.این موتورها همچنین با نسبت برجستگی مغناطیسی نسبتاً بالا (Lq > Ld) تعریف می شوند.موتورهای IPM به دلیل خاصیت مغناطیسی خود، توانایی تولید گشتاور را با بهره گیری از اجزای گشتاور مغناطیسی و رلوکتانسی موتور دارند.
مزایای
کوچک و سبک
در طراحی خاص الکترومغناطیسی و ساختاری، نسبت حجم به وزن 20٪ کاهش می یابد، طول کل دستگاه 10٪ کاهش می یابد و نرخ کامل شکاف های استاتور به 90٪ افزایش می یابد.
بسیار یکپارچه
موتور و اینورتر بسیار یکپارچه هستند و از اتصال مدار خارجی بین موتور و اینورتر جلوگیری می کنند و قابلیت اطمینان محصولات سیستم را بهبود می بخشند.
انرژی کارآمد
مواد مغناطیس دائمی خاکی کمیاب با کارایی بالا، شکاف مخصوص استاتور و ساختار روتور این موتور را تا استاندارد IE4 کارآمد می کند.
طراحی دلخواه
طراحی و ساخت سفارشی، اختصاص داده شده به ماشین های خاص، عملکردهای اضافی و حاشیه های طراحی را کاهش می دهد و هزینه ها را به حداقل می رساند.
لرزش و نویز کم
موتور مستقیماً هدایت می شود، سر و صدا و لرزش تجهیزات کم است و تأثیر آن بر محیط کار ساخت و ساز کاهش می یابد.
تعمیر و نگهداری رایگان
بدون قطعات دنده با سرعت بالا، بدون نیاز به تعویض منظم روان کننده دنده، و تجهیزات واقعاً بدون نیاز به تعمیر و نگهداری.
خود حسگر در مقابل عملیات حلقه بسته
پیشرفتهای اخیر در فنآوری درایو به درایوهای ac استاندارد اجازه میدهد تا موقعیت آهنربای موتور را "خود تشخیص دهند" و ردیابی کنند.یک سیستم حلقه بسته معمولاً از کانال z-pulse برای بهینه سازی عملکرد استفاده می کند.از طریق روال های خاصی، درایو با ردیابی کانال های A/B و تصحیح خطاها با کانال z، موقعیت دقیق آهنربای موتور را می داند.دانستن موقعیت دقیق آهنربا باعث تولید گشتاور بهینه و در نتیجه بازدهی بهینه می شود.
تضعیف / تشدید شار موتورهای PM
شار در یک موتور آهنربای دائمی توسط آهنرباها ایجاد می شود.میدان شار مسیر خاصی را دنبال می کند که می تواند تقویت یا مخالفت شود.تقویت یا تشدید میدان شار به موتور اجازه می دهد تا به طور موقت تولید گشتاور را افزایش دهد.مخالفت با میدان شار، میدان مغناطیسی موجود موتور را نفی می کند.کاهش میدان مغناطیسی تولید گشتاور را محدود می کند، اما ولتاژ back-emf را کاهش می دهد.کاهش ولتاژ back-emf ولتاژ را آزاد می کند تا موتور را برای کار در سرعت های خروجی بالاتر سوق دهد.هر دو نوع کار نیاز به جریان موتور اضافی دارند.جهت جریان موتور در سراسر محور d که توسط کنترل کننده موتور ارائه می شود، اثر مورد نظر را تعیین می کند.
چه برنامه هایی از موتورهای PMSM استفاده می کنند؟
موتورهای سنکرون آهنربای دائم دارای مزایای ساختار ساده، اندازه کوچک، راندمان بالا و ضریب توان بالا هستند.به طور گسترده ای در صنایع متالورژی (کارخانه آهن سازی و کارخانه پخت و غیره)، صنعت سرامیک (آسیاب گلوله ای)، صنعت لاستیک (مخلوط کننده داخلی)، صنعت نفت (واحد پمپاژ)، صنعت نساجی (ماشین دو تاب، قاب ریسندگی) استفاده شده است. ) و سایر صنایع در موتورهای فشار متوسط و ضعیف.
چرا باید یک موتور IPM را به جای SPM انتخاب کنید؟
1. گشتاور بالا با استفاده از گشتاور رلوکتانس علاوه بر گشتاور مغناطیسی به دست می آید.
2-موتورهای IPM در مقایسه با موتورهای الکتریکی معمولی تا 30 درصد انرژی کمتری مصرف می کنند.
3. ایمنی مکانیکی بهبود یافته است زیرا برخلاف SPM، آهنربا به دلیل نیروی گریز از مرکز جدا نمی شود.
4. می تواند با کنترل دو نوع گشتاور با استفاده از کنترل برداری به چرخش موتور با سرعت بالا پاسخ دهد.