جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: ENNENG
گواهی: CE,UL
شماره مدل: PMM
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 مجموعه
قیمت: USD 500-5000/set
جزئیات بسته بندی: بسته بندی آماده دریا
زمان تحویل: 15-120 روز
شرایط پرداخت: L/C، T/T
قابلیت ارائه: 20000 مجموعه در سال
نام: |
موتور PMAC 3 فاز Rare Earth NdFeB IP54 IP55 با راندمان بالا |
جاری: |
AC |
محدوده قدرت: |
5.5-3000 کیلووات |
ولتاژ: |
380v، 660v، 1140v، 3300v، 6kv، 10kv |
خنک کننده: |
هوا خنک، مایع خنک می شود |
نصب و راه اندازی: |
IMB3، IMB5، IMB35 |
درجه حفاظت: |
IP54، IP55، IP68 |
کاربرد: |
متالورژی، سرامیک، لاستیک، نفت، منسوجات |
کلاس عایق: |
اف |
استاندارد IEC: |
IE5 |
نام: |
موتور PMAC 3 فاز Rare Earth NdFeB IP54 IP55 با راندمان بالا |
جاری: |
AC |
محدوده قدرت: |
5.5-3000 کیلووات |
ولتاژ: |
380v، 660v، 1140v، 3300v، 6kv، 10kv |
خنک کننده: |
هوا خنک، مایع خنک می شود |
نصب و راه اندازی: |
IMB3، IMB5، IMB35 |
درجه حفاظت: |
IP54، IP55، IP68 |
کاربرد: |
متالورژی، سرامیک، لاستیک، نفت، منسوجات |
کلاس عایق: |
اف |
استاندارد IEC: |
IE5 |
موتور PMAC 3 فاز Rare Earth NdFeB IP54 IP55 با راندمان بالا
استانداردهای بهره وری انرژی | با درجه GB30253-1 مطابقت دارد | حالت کار | S1 |
ابعاد نصب | مطابق با استاندارد IEC | حالت کنترل | کنترل بردار فرکانس متغیر |
محدوده قدرت | 7.5〜160 کیلو وات | محدوده حاکم | گشتاور ثابت: 0〜3000 دور در دقیقه میدان ضعیف: 3000〜3600r/min |
راه خنک کننده | IC411 (خنک کننده فن) | محدوده حاکم | گشتاور ثابت: 0〜1500r/min میدان ضعیف: 1500〜1800r/min |
محدوده قدرت | 7.5〜250 کیلو وات | قطعات اختیاری | رمزگذار، ترانسفورماتور مارپیچی، PTC، PT100 |
راه خنک کننده | IC416 (فن جریان محوری مستقل) | نوع سیم کشی | جعبه اتصال (شاخه هوانوردی را می توان بر اساس نیاز سفارشی کرد) |
کلاس عایق | اف | فاکتور خدمات | استاندارد 1، 2 (بر اساس نیاز سفارشی شده است) |
درجه حفاظت | IP54 (IP23 قابل تنظیم) | نصب و راه اندازی | IMB3 IMB5 IMB35 |
موتور سنکرون آهنربای دائمی چیست؟
موتور سنکرون مغناطیس دائمی عمدتاً از استاتور، روتور، شاسی، پوشش جلو-عقب، یاتاقان ها و غیره تشکیل شده است. موتور و انواع دیگر موتورها روتور آن است.
مواد مغناطیس دائمی با مغناطیسی از پیش مغناطیسی (باردار مغناطیسی) روی سطح یا داخل آهنربای دائمی موتور، میدان مغناطیسی شکاف هوای لازم را برای موتور فراهم می کند.این ساختار روتور می تواند به طور موثر حجم موتور را کاهش دهد، تلفات را کاهش دهد و راندمان را بهبود بخشد.
تجزیه و تحلیل اصل مزایای فنی موتور آهنربای دائمی
اصل موتور سنکرون مغناطیس دائم به شرح زیر است: در سیم پیچی استاتور موتور به جریان سه فاز، پس از جریان عبوری، یک میدان مغناطیسی دوار برای سیم پیچ استاتور موتور تشکیل می دهد.از آنجایی که روتور با آهنربای دائمی نصب می شود، قطب مغناطیسی آهنربای دائم ثابت است، طبق اصل قطب های مغناطیسی همان فاز که دافعه های مختلف را جذب می کنند، میدان مغناطیسی چرخشی ایجاد شده در استاتور، روتور را به سمت چرخش سوق می دهد. سرعت روتور برابر است با سرعت قطب دوار تولید شده در استاتور.
با توجه به استفاده از آهنرباهای دائمی برای تامین میدان های مغناطیسی، فرآیند روتور بالغ، قابل اعتماد و در اندازه انعطاف پذیر است و ظرفیت طراحی می تواند به کوچکی ده ها وات، تا مگاوات باشد.در عین حال، با افزایش یا کاهش تعداد جفتهای آهنربای دائمی روتور، تغییر تعداد قطبهای موتور آسانتر میشود که باعث میشود محدوده سرعت موتورهای سنکرون آهنربای دائم گستردهتر شود.با روتورهای آهنربای دائم چند قطبی، سرعت نامی می تواند به اندازه یک رقم پایین باشد، که دستیابی به آن توسط موتورهای ناهمزمان معمولی دشوار است.
به خصوص در محیط کاربرد پرقدرت با سرعت کم، موتور سنکرون آهنربای دائم را می توان مستقیماً توسط یک طراحی چند قطبی با سرعت کم هدایت کرد، در مقایسه با یک موتور معمولی به اضافه کاهنده، می توان مزایای موتور سنکرون آهنربای دائمی را برجسته کرد. .
انواع بسیاری از موتورهای سنکرون آهنربای دائم وجود دارد که می توان آنها را به موتورهای سنکرون مغناطیس دائم موج سینوسی و موتورهای سنکرون مغناطیس دائم موج ذوزنقه ای با توجه به شکل موج نیروی الکتروموتور ناشی از سیم پیچ استاتور تقسیم کرد.در ساختار تعمیر و نگهداری صفحه لمسی در ترکیب تجهیزات ماشین ابزار، استاتور موتور سنکرون مغناطیس دائم موج سینوسی مورد استفاده از سیم پیچ های سه فاز و هسته های آهنی تشکیل شده است.سیمپیچهای آرمیچر اغلب به شکل Y متصل میشوند و از سیمپیچهای توزیع شده در فواصل کوتاه استفاده میشود: میدان شکاف هوا بهعنوان یک موج سینوسی طراحی شده است تا نیروی الکتروموتور ضد موج سینوسی ایجاد کند.روتور به جای تحریک الکتریکی از آهنرباهای دائمی استفاده می کند.
1. روش کنترل موتور
در حال حاضر، عمدتاً دو روش کنترل برای موتورهای سنکرون سه فاز وجود دارد، یکی نوع کنترل دیگری است (همچنین به عنوان کنترل حلقه باز فرکانس شناخته می شود).دیگری یک نوع خودکنترلی است (که به عنوان کنترل حلقه بسته فرکانس نیز شناخته می شود).روش کنترل دیگر عمدتاً سرعت روتور را با کنترل مستقل فرکانس منبع تغذیه قسمت N#I تنظیم می کند.نیازی به دانستن اطلاعات موقعیت روتور نیست و اغلب از یک طرح کنترل حلقه باز با نسبت ولتاژ به فرکانس ثابت استفاده می شود.موتور سنکرون آهنربای دائم خودکنترل نیز سرعت روتور را با تغییر فرکانس منبع تغذیه خارجی تنظیم می کند.برخلاف نوع کنترل دیگر، تغییر فرکانس منبع تغذیه خارجی به اطلاعات موقعیت روتور مربوط می شود.هرچه سرعت روتور بیشتر باشد فرکانس انرژی دهی استاتور بیشتر می شود.سرعت روتور با تغییر فرکانس ولتاژ (یا جریان) اعمال شده به سیم پیچ استاتور تنظیم می شود.
زیرا موتور سنکرون خودکنترل مشکلات خارج از مرحله و نوسان موتور سنکرون کنترل شده دیگر را ندارد و آهنربای دائمی موتور سنکرون آهنربای دائم برس و کموتاتور ندارد که باعث کاهش حجم و کیفیت می شود. روتور و سرعت پاسخ و محدوده سرعت سیستم را بهبود می بخشد، بنابراین ما از یک موتور سنکرون آهنربای دائم AC خود کنترل استفاده می کنیم.هنگامی که منبع تغذیه متقارن سه فاز به سیم پیچ متقارن سه فاز اضافه می شود، به طور طبیعی یک میدان مغناطیسی استاتور دوار همزمان ایجاد می شود.سرعت چرخش روتور موتور سنکرون به شدت با فرکانس منبع تغذیه خارجی هماهنگ است و ربطی به اندازه بار ندارد.
2. اصل موتور PMSM
PMSM مخفف Permanent Magnet Synchronous Motor است.اصل کار یک موتور PMSM مبتنی بر تعامل بین میدان های مغناطیسی یک روتور آهنربای دائمی و جریان های سیم پیچ استاتور است.
استاتور موتور PMSM دارای سیم پیچ های متعددی است که توسط یک منبع برق AC سه فاز انرژی می گیرد.سیمپیچهای پرانرژی یک میدان مغناطیسی دوار تولید میکنند که با آهنرباهای دائمی روی روتور در تعامل است و باعث چرخش آن میشود.جریان های سیم پیچ استاتور باید با موقعیت روتور هماهنگ شود تا تولید گشتاور حفظ شود.
موتور PMSM یک موتور سنکرون است، به این معنی که روتور با همان فرکانس میدان استاتور می چرخد.سرعت موتور با فرکانس منبع برق AC و تعداد قطب های استاتور نسبت مستقیم دارد.
موتور PMSM یک موتور بسیار کارآمد و دقیق است که به طور گسترده در کاربردهای مختلف مانند وسایل نقلیه الکتریکی، رباتیک و اتوماسیون صنعتی استفاده می شود.
روند کار موتور PM به شرح زیر است:
① ایجاد میدان مغناطیسی اصلی موتورهای pm: سیمپیچ تحریک با یک جریان تحریک DC برای ایجاد یک میدان مغناطیسی تحریک بین قطبها، یعنی میدان مغناطیسی اصلی برقرار میشود.
② هادی حامل جریان موتورهای pm: سیم پیچ آرمیچر متقارن سه فاز به عنوان سیم پیچ قدرت عمل می کند و به حامل پتانسیل القایی یا جریان القایی تبدیل می شود.
③ حرکت برش موتورهای pm: محرک اصلی روتور را می کشد تا بچرخد (انرژی مکانیکی ورودی به موتور) و میدان مغناطیسی تحریک بین قطبیت ها با شفت می چرخد و سیم پیچ فاز زمستانی استاتور را به ترتیب (معادل رسانا) قطع می کند. سیم پیچ معکوس میدان تحریک را برش می دهد)
④ تولید پتانسیل متناوب موتورهای pm: به دلیل حرکت نسبی برش بین سیم پیچ آرمیچر و میدان مغناطیسی اصلی، یک پتانسیل متناوب متقارن سه فاز با تغییرات دوره ای در اندازه و جهت در سیم پیچ آرمیچر القا می شود.برق AC را می توان از طریق سیم سرب تامین کرد.
⑤ تناوب و تقارن موتورهای pm: به دلیل قطبیت متناوب میدان مغناطیسی دوار، قطبیت پتانسیل القایی متناوب است و تقارن سه فاز پتانسیل القایی به دلیل تقارن سیم پیچ آرمیچر تضمین می شود.
مزایای موتورهای PMSM:
بازدهی بالا
این امر به ویژه در سرعت های پایین تر صادق است.موتور آهنربای دائم برای تولید میدان روتور نیازی به تامین جریان به روتور خود ندارد، بنابراین تلفات روتور تقریباً به طور کامل حذف می شود.در مقایسه با موتورهای القایی یا رلوکتانسی، به جریان کمتری روی استاتور نیز نیاز دارد و ضریب توان بیشتری دارد که منجر به جریان کمتری روی کنترلکننده میشود و بازده کلی سیستم درایو را افزایش میدهد.
رانندگی با سرعت کمتر با راندمان بالاتر نسبت به موتور القایی ممکن است نیاز به گیربکس کاهش سرعت را حذف کند و پیچیدگی را از آرایش مکانیکی خارج کند.
گشتاور ثابت
این نوع موتور می تواند گشتاور ثابتی تولید کند و گشتاور کامل را در سرعت های پایین حفظ کند.
اندازه
اندازه کوچکتر، وزن سبک تر و سیم پیچ کمتر، چگالی توان بالاتری را ارائه می دهد.
مقرون به صرفه
با عدم وجود برس، هزینه های نگهداری کاهش می یابد.
حداقل حرارت
در PMSM گرما بر روی سیم پیچ های استاتور تولید می شود و هیچ برس وجود ندارد و تنها حداقل گرما روی روتور تولید می شود و خنک شدن موتور را تسهیل می کند.همانطور که آنها خنک تر از موتورهای القایی کار می کنند، قابلیت اطمینان و طول عمر موتور افزایش می یابد.
محدوده سرعت
این نوع موتور می تواند با استفاده از Field Weakening محدوده سرعت وسیعی داشته باشد و می تواند استراتژی کنترل حداکثر گشتاور/جریان (MTPA) را در طول عملیات گشتاور ثابت اتخاذ کند.