جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: ENNENG
گواهی: CE,UL
شماره مدل: PMM
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 مجموعه
قیمت: USD 500-5000/set
جزئیات بسته بندی: بسته بندی آماده دریا
زمان تحویل: 15-120 روز
شرایط پرداخت: L/C، T/T
قابلیت ارائه: 20000 مجموعه در سال
نام: |
موتور مغناطیس دائم فرکانس متغیر |
جاری: |
AC |
مواد: |
زمین نادر NdFeB |
محدوده قدرت: |
5.5-3000 کیلووات |
حالت کار: |
S1 |
امکانات: |
بدون براش و بدون دنده |
درخواست: |
پتروشیمی، الیاف شیمیایی، نساجی، ماشین آلات، الکترونیک، شیشه، لاستیک، بسته بندی، چاپ، کاغذ سازی، چاپ |
خنک کننده: |
خنک کننده هوا، خنک کننده مایع، خنک کننده طبیعی |
لهستانی ها: |
2، 4، 6، 8، 10 و غیره |
درجه حفاظت: |
IP23، IP54، IP55، IP68 |
نام: |
موتور مغناطیس دائم فرکانس متغیر |
جاری: |
AC |
مواد: |
زمین نادر NdFeB |
محدوده قدرت: |
5.5-3000 کیلووات |
حالت کار: |
S1 |
امکانات: |
بدون براش و بدون دنده |
درخواست: |
پتروشیمی، الیاف شیمیایی، نساجی، ماشین آلات، الکترونیک، شیشه، لاستیک، بسته بندی، چاپ، کاغذ سازی، چاپ |
خنک کننده: |
خنک کننده هوا، خنک کننده مایع، خنک کننده طبیعی |
لهستانی ها: |
2، 4، 6، 8، 10 و غیره |
درجه حفاظت: |
IP23، IP54، IP55، IP68 |
موتور آهنربا دائمی بدون برس با فرکانس متغیر
مغناطيس دايمي موتور هم زمان چيست؟
یک موتور PM یک موتور AC است که از آهنرباها استفاده می کند که در سطح روتور موتور جاسازی شده اند یا به آن متصل شده اند.آهنرباها استفاده می شود برای تولید یک جریان موتور ثابت به جای نیاز به میدان استاتور به تولید یک با اتصال به روتوریک موتور چهارم که به عنوان یک موتور PM شروع خط (LSPM) شناخته می شود، ویژگی های هر دو موتور را در بر می گیرد.یک موتور LSPM شامل مغناطیس های موتور PM در داخل روتور و میله های روتور موتور قفس سنجاب برای به حداکثر رساندن گشتاور و کارایی است.
موتورهای SPM دارای آهنرباها در خارج از سطح روتور هستند. به دلیل این نصب مکانیکی، قدرت مکانیکی آنها ضعیف تر از موتورهای IPM است.قدرت مکانیکی ضعیف، حداکثر سرعت مکانیکی ایمن موتور را محدود می کند.علاوه بر این، این موتورها نمایی مغناطیسی بسیار محدود (Ld ≈ Lq) را نشان می دهند. مقادیر تحرک اندازه گیری شده در پایانه های روتر صرف نظر از موقعیت روتر سازگار است.به خاطر نسبت نمایی نزدیک به واحد، طرح های موتور SPM به طور قابل توجهی، اگر نه به طور کامل، بر روی قطعات چرخش مغناطیسی برای تولید چرخش متکی تکیه می کنند.
موتورهای IPM دارای یک آهنربا دائمی در خود روتور هستند. بر خلاف همتایان SPM خود، محل مغناطیس های دائمی باعث می شود موتورهای IPM بسیار مکانیکی باشند.و برای کار در سرعت های بسیار بالا مناسب استاین موتورها همچنین با نسبت نسبتا بالا از نمایی مغناطیسی خود تعریف می شوند (Lq > Ld).یک موتور IPM توانایی تولید گشتاور را با استفاده از هر دو مولفه مغناطیسی و گشتاور بی میلی موتور دارد..
کوچک و سبک
در طراحی الکترومغناطیسی و ساختاری خاص، نسبت حجم به وزن 20٪ کاهش می یابد، طول کل ماشین 10٪ کاهش می یابد،و نرخ کامل اسلات های استاتور به 90٪ افزایش می یابد.
بسیار یکپارچه
موتور و اینورتر به شدت یکپارچه شده اند، از اتصال مدار خارجی بین موتور و اینورتر اجتناب می کنند و قابلیت اطمینان محصولات سیستم را بهبود می بخشند.
بهره وری از انرژی
مواد مقناطیسی دائمی زمین های نادر با عملکرد بالا، سوراخ استاتور خاص و ساختار روتور این موتور را تا استاندارد IE4 کارآمد می کند.
طراحی سفارشی
طراحی و تولید سفارشی، اختصاص داده شده به ماشین آلات ویژه، کاهش عملکردهای اضافی و حاشیه طراحی و به حداقل رساندن هزینه ها.
لرزش و سر و صدا کم
موتور به طور مستقیم رانده می شود، صدا و لرزش تجهیزات کوچک است و تأثیر بر محیط کار ساختمانی کاهش می یابد.
بدون نگهداری
هیچ قطعه دنده ای با سرعت بالا وجود ندارد، نیازی به تغییر روغن دنده به طور منظم وجود ندارد و تجهیزات کاملا بدون تعمیر و نگهداری هستند.
تغییر در نفوذ موتور PM با بار
فقط مقدار محدودی از جریان می تواند به قطعه آهن متصل شود تا تورک تولید شود. در نهایت، آهن اشباع می شود و دیگر اجازه نمی دهد جریان به هم متصل شود.نتیجه این است که کاهش در حثیت مسیر گرفته شده توسط یک میدان جریاندر یک دستگاه PM، مقادیر محور d و محور q با افزایش جریان بار کاهش می یابد.
محرک های محور d و q تقریباً یکسان هستند. از آنجا که آهنربا در خارج از روتور قرار دارد، محرک محور q با همان سرعت محرک محور d کاهش می یابد.با این حال، محرک IPM به طور متفاوتی کاهش می یابد. دوباره محور d به طور طبیعی پایین تر است زیرا آهنربا در مسیر جریان است و یک خاصیت محرک تولید نمی کند. بنابراین,آهن کمتری برای اشباع در محور d وجود دارد، که منجر به کاهش قابل توجهی در جریان نسبت به محور q می شود.
چه کاربردهایی از موتورهای PMSM استفاده می کنند؟
صنایع که از موتورهای PMSM استفاده می کنند شامل متالورژیک، سرامیک، لاستیک، نفت، نساجی و بسیاری دیگر هستند.موتورهای PMSM می توانند برای کار با سرعت هم زمان از یک منبع ولتاژ ثابت و فرکانس و همچنین برنامه های VSD طراحی شوند. به طور گسترده ای در وسایل نقلیه الکتریکی (EV) به دلیل کارایی بالا و تراکم قدرت و گشتاور استفاده می شود، آنها به طور کلی یک انتخاب برتر در برنامه های چرخشی بالا مانند مخلوط کننده ها، آسیاب ها، پمپ ها، فن ها،بادکنک ها، ناقلات و کاربردهای صنعتی که به طور سنتی موتورهای اندیکشن یافت می شوند.
موتورهای هم زمان مغناطیس دائمی با مغناطیس های داخلی: حداکثر بهره وری انرژی
موتور هم زمان مغناطیس دائمی با مغناطیس های داخلی (IPMSM) موتور ایده آل برای کاربردهای کششی است که در آن حداکثر گشتاور در حداکثر سرعت رخ نمی دهد.این نوع موتور در کاربردهایی که نیاز به پویایی بالا و ظرفیت بیش از حد دارند استفاده می شود. و همچنین انتخاب عالی است اگر می خواهید فن ها یا پمپ ها را در محدوده IE4 و IE5 کار کنید. هزینه های خرید بالا معمولاً از طریق صرفه جویی در انرژی در طول زمان اجرا جبران می شود.به شرطی که شما آن را با درایو فرکانس متغیر درست کار می کنند.
درایوهای فرکانس متغیر ما از یک استراتژی کنترل یکپارچه بر اساس MTPA (حداکثر تورک در هر آمپر) استفاده می کنند.این به شما اجازه می دهد تا موتورهای هم زمان مغناطیس دائمی خود را با حداکثر بهره وری انرژی کاراضافه بار 200٪، گشتاور شروع عالی و محدوده کنترل سرعت گسترش یافته نیز به شما امکان می دهد تا از امتیاز موتور به طور کامل استفاده کنید.برای به دست آوردن سریع هزینه ها و کارآمدترین فرآیندهای کنترل.
موتورهای هم زمان با مغناطیس دائمی با مغناطیس های خارجی برای کاربردهای کلاسیک سرو
موتورهای هم زمان مغناطیس دائمی با مغناطیس های خارجی (SPMSM) موتورهای ایده آل هستند زمانی که شما نیاز به بیش از حد بار و شتاب سریع دارید، به عنوان مثال در کاربردهای کلاسیک سرو.طراحی طولانی نیز منجر به عدم حرکت جرم کم و می تواند به طور بهینه نصببا این حال، یکی از معایب سیستم شامل SPMSM و درایو فرکانس متغیر هزینه های مرتبط با آن است، زیرا فناوری پلاگ گران قیمت و کدگرهای با کیفیت بالا اغلب استفاده می شود.
مزاياي موتور مغناطيس دايمي با مبدل فرکانس چيست؟
مزایای موتور مغناطیس دائمی با یک کنورتر فرکانس عمدتا شامل جنبه های زیر است:
1. بازی یک اثر بهینه صرفه جویی در انرژی: موتور مغناطیس دائمی را می توان با یک کنورتر فرکانس تنظیم کرد تا بدون کار اضافی به یک اثر عملیاتی بهینه برسد.
2. حفاظت از ولتاژ بالا: خروجی اینورتر دارای یک عملکرد تشخیص ولتاژ است و اینورتر می تواند ولتاژ خروجی را به طور خودکار تنظیم کند تا موتور مقاومت در برابر ولتاژ بالا نداشته باشد.حتی زمانی که تنظیم ولتاژ خروجی شکست بخورد و ولتاژ خروجی بیش از 110٪ ولتاژ عادی باشد، اینورتر از موتور محافظت می کنه با خاموش کردنش.
3محافظت از ولتاژ پایین: هنگامی که ولتاژ موتور کمتر از 90٪ ولتاژ عادی باشد، اینورتر برای محافظت متوقف می شود.
4حفاظت از جریان بیش از حد: هنگامی که جریان موتور بیش از 150٪ / 3 ثانیه از ارزش نامی یا 200٪ / 10 میکرو ثانیه از جریان نامی باشد، اینورتر موتور را با متوقف کردن محافظت می کند.
5. حفاظت از از دست دادن فاز: نظارت بر ولتاژ خروجی، زمانی که فاز خروجی از دست رفته است، اینورتر هشدار خواهد داد، و اینورتر متوقف خواهد شد برای محافظت از موتور پس از یک دوره از زمان.
6حفاظت از مرحله معکوس: اینورتر می تواند تنظیم شود تا موتور فقط بتواند در یک جهت چرخش کند و جهت چرخش نمی تواند تنظیم شود.مگر اینکه کاربر دنباله فاز موتور A را تغییر دهد، B، و C سیم کشی، هیچ امکان فاز معکوس وجود دارد.
7. حفاظت از بیش از حد: اینورتر جریان موتور را نظارت می کند. هنگامی که جریان موتور بیش از 120٪ از جریان نامشخص برای 1 دقیقه باشد، اینورتر با متوقف کردن موتور را محافظت می کند.
8محافظت از زمین گیری: اینورتر مجهز به یک مدار محافظت از زمین گیری خاص است که به طور کلی از ترانسفورماتورها و رله های محافظت از زمین گیری تشکیل شده است.وقتی که یک یا دو فاز به زمین کشیده می شوندالبته، اگر کاربر درخواست کند، ما می توانیم طراحی کنیم تا بلافاصله پس از زمین زدن خاموش شود.
9. محافظت از مدار کوتاه: پس از اینکه خروجی اینورتر کوتاه شود، به طور اجتناب ناپذیر باعث افزایش جریان می شود و اینورتر برای محافظت از موتور در عرض 10 میکرو ثانیه متوقف می شود.
10حفاظت از بیش از حد: اینورتر دارای حداکثر و حداقل فرکانس محدودیت عملکرد به طوری که فرکانس خروجی فقط می تواند در محدوده مشخص شده باشد،به این ترتیب عملکرد حفاظت از overclocking را تحقق می بخشد.
11حفاظت از توقف: حفاظت از توقف به طور کلی برای موتورهای هم زمان است. برای یک موتور غیر هم زمان، توقف در هنگام شتاب باید به عنوان جریان بیش از حد نشان داده شود.و اینورتر این عملکرد حفاظت را از طریق محافظت از جریان بیش از حد و بیش از حد انجام می دهد. توقف در هنگام کاهش سرعت می تواند با تنظیم زمان کاهش سرعت در هنگام راه اندازی جلوگیری شود.