جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: ENNENG
گواهی: CE,UL
شماره مدل: PMM
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 مجموعه
قیمت: USD 500-5000/set
جزئیات بسته بندی: بسته بندی آماده دریا
زمان تحویل: 15-120 روز
شرایط پرداخت: L/C، T/T
قابلیت ارائه: 20000 مجموعه در سال
نام: |
موتور PMDD |
جاری: |
AC |
مواد: |
زمین نادر NdFeB |
محدوده قدرت: |
15-3000 کیلووات |
نصب و راه اندازی: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
لهستانی ها: |
2،4،6،8،10، و غیره |
درجه حفاظت: |
IP54 IP55 IP68 IP65 |
فرکانس: |
50/60 هرتز |
امکانات: |
درایو مستقیم با سرعت کم |
خدمات: |
ODM، OEM |
نام: |
موتور PMDD |
جاری: |
AC |
مواد: |
زمین نادر NdFeB |
محدوده قدرت: |
15-3000 کیلووات |
نصب و راه اندازی: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
لهستانی ها: |
2،4،6،8،10، و غیره |
درجه حفاظت: |
IP54 IP55 IP68 IP65 |
فرکانس: |
50/60 هرتز |
امکانات: |
درایو مستقیم با سرعت کم |
خدمات: |
ODM، OEM |
موتور الکتریکی PMSM
مغناطيس دايمي موتور هم زمان چيست؟
یک موتور PM یک موتور AC است که از آهنرباها استفاده می کند که در سطح روتور موتور جاسازی شده اند یا به آن متصل شده اند.آهنرباها استفاده می شود برای تولید یک جریان موتور ثابت به جای نیاز به میدان استاتور به تولید یک با اتصال به روتوریک موتور چهارم که به عنوان یک موتور PM شروع خط (LSPM) شناخته می شود، ویژگی های هر دو موتور را در بر می گیرد.یک موتور LSPM شامل مغناطیس های موتور PM در داخل روتور و میله های روتور موتور قفس سنجاب برای به حداکثر رساندن گشتاور و کارایی است.
تجزیه و تحلیل اصل مزایای فنی موتور مغناطیس دائمی
اصل یک موتور هم زمان مغناطیس دائمی به شرح زیر است: در استاتور موتور که به جریان سه فاز متصل می شود، پس از جریان عبور،آن را به شکل یک میدان مغناطیسی چرخش برای پیچ و تاب استاتور موتوراز آنجا که روتور با آهنربا دائمی نصب شده است قطب مغناطیسی آهنربا دائمی ثابت است،بر اساس اصل قطب های مغناطیسی از همان فاز جذب دفع متفاوت، میدان مغناطیسی در حال چرخش تولید شده در استاتور را به چرخش حرکت می دهد، سرعت چرخش روتور برابر با سرعت قطب چرخش تولید شده در استاتور است.
به دلیل استفاده از آهنرباهای دائمی برای ایجاد میدان های مغناطیسی، فرآیند روتور بالغ، قابل اعتماد و انعطاف پذیر در اندازه است و ظرفیت طراحی می تواند از ده ها وات تا مگاوات باشد.در عین حال، با افزایش یا کاهش تعداد جفت های آهنرباهای دائمی روتور، تغییر تعداد قطب های موتور آسان تر است،که محدوده سرعت موتورهای هم زمان مغناطیس دائمی را گسترده تر می کندبا روتورهای چند قطبی مغناطیس دائمی، سرعت نامی می تواند به اندازه یک رقم باشد، که با موتورهای غیرمستقیم معمولی دشوار است.
به ویژه در محیط های کاربردی با سرعت پایین و قدرت بالا، موتور هم زمان مغناطیس دائمی می تواند به طور مستقیم توسط یک طراحی چند قطبی در سرعت پایین هدایت شود.در مقایسه با یک موتور معمولی به علاوه کاهش دهنده، مزایای یک موتور هم زمان مغناطیس دائمی را می توان برجسته کرد.
ساختار موتور PM
ساختارهای موتور PM را می توان به دو دسته تقسیم کرد: داخلی و سطحی. هر دسته دارای زیر مجموعه ای از دسته ها است.یک موتور سطح PM می تواند آهنرباهای خود را بر روی یا وارد سطح روتور داشته باشدیک موتور مقناطیس دائمی داخلی موقعیت و طراحی می تواند به طور گسترده ای متفاوت باشد.مغناطیس های موتور IPM را می توان به عنوان یک بلوک بزرگ قرار داد و یا به عنوان آنها را به هسته نزدیک تر می شودروش دیگه ای اینه که آنها رو در یک الگوی اسپک قرار بدیم.
یک موتور PM را می توان به دو دسته اصلی تقسیم کرد: موتورهای مغناطیس دائمی سطح (SPM) و موتورهای مغناطیس دائمی داخلی (IPM).هر دو نوع تولید جریان مغناطیسی توسط آهنرباهای دائمی قرار داده شده به یا در داخل روتور.
موتورهای SPM دارای آهنرباها در خارج از سطح روتور هستند. به دلیل این نصب مکانیکی، قدرت مکانیکی آنها ضعیف تر از موتورهای IPM است.قدرت مکانیکی ضعیف، حداکثر سرعت مکانیکی ایمن موتور را محدود می کند.علاوه بر این، این موتورها نمایی مغناطیسی بسیار محدود (Ld ≈ Lq) را نشان می دهند. مقادیر تحرک اندازه گیری شده در پایانه های روتر صرف نظر از موقعیت روتر سازگار است.به خاطر نسبت نمایی نزدیک به واحد، طرح های موتور SPM به طور قابل توجهی، اگر نه به طور کامل، بر روی قطعات چرخش مغناطیسی برای تولید چرخش متکی تکیه می کنند.
موتورهای IPM دارای یک آهنربا دائمی در خود روتور هستند. بر خلاف همتایان SPM خود، محل مغناطیس های دائمی باعث می شود موتورهای IPM بسیار مکانیکی باشند.و برای کار در سرعت های بسیار بالا مناسب استاین موتورها همچنین با نسبت نسبتا بالا از نمایی مغناطیسی خود تعریف می شوند (Lq > Ld).یک موتور IPM توانایی تولید گشتاور را با استفاده از هر دو مولفه مغناطیسی و گشتاور بی میلی موتور دارد..
تفاوت بین موتور آهنربا دائمی و موتور آسنکرون:
01ساختار روتور
موتور غیرمستقیم: روتور شامل یک هسته آهن و یک پیچ و تاب است، عمدتا روتورهای قفس سنجاب و سیم پیچ. یک روتور قفس سنجاب با میله های آلومینیومی ریخته شده است.میدان مغناطیسی از میله آلومینیومی برش استاتور در حال حرکت روتور.
موتور PMSM: آهنرباهای دائمی در قطب های مغناطیسی روتور جاسازی شده اند،و توسط میدان مغناطیسی در حال چرخش تولید شده در استاتور مطابق با اصل قطب های مغناطیسی از همان فاز جذب دفعات مختلف به چرخش رانده می شوند.
02. کارایی
موتورهای غیرمستقیم: نیاز به جذب جریان از تحریک شبکه، که منجر به مقدار خاصی از از دست دادن انرژی، جریان واکنش موتور و عامل قدرت پایین می شود.
موتور PMSM: میدان مغناطیسی توسط آهنرباهای دائمی تامین می شود، روتور نیازی به جریان هیجان انگیز ندارد و کارایی موتور بهبود می یابد.
03حجم و وزن
استفاده از مواد مغناطیس دائمی با عملکرد بالا باعث می شود که میدان مغناطیسی شکاف هوا از موتورهای هم زمان مغناطیس دائمی بزرگتر از موتورهای غیرمستقیم باشد.اندازه و وزن در مقایسه با موتورهای غیرمستقیم کاهش می یابد. اين يک يا دو اندازه قاب کمتر از موتورهاي نامتزامن خواهد بود
04. جريان شروع موتور
موتور آسنکرون: به طور مستقیم با برق فرکانس قدرت شروع می شود و جریان شروع بزرگ است که می تواند 5 تا 7 برابر جریان نامی را به دست آورد،که تاثیر زیادی روی شبکه برق در یک لحظه دارد.جریان بزرگ شروع باعث می شود که کاهش ولتاژ مقاومت نشت پیچ استاتور افزایش یابد و گشتاور شروع کوچک است بنابراین نمی توان شروع سنگین را به دست آورد.حتی اگر اینورتر استفاده شود، فقط می تونه داخل محدوده ی جریان خروجی نامی شروع بشه.
موتور PMSM: توسط یک کنترل کننده اختصاصی رانده می شود که فاقد نیازهای خروجی نامی کاهش دهنده است. جریان شروع واقعی کوچک است،جریان به تدریج با توجه به بار افزایش می یابد، و گشتاور شروع بزرگ است.
05فاکتور قدرت
موتورهای غیرمستقیم دارای یک عامل قدرت پایین هستند، آنها باید مقدار زیادی جریان واکنش از شبکه برق را جذب کنند،جریان بزرگ شروع موتورهای غیرمستقیم باعث تاثیر کوتاه مدت بر شبکه برق می شود.، و استفاده طولانی مدت باعث آسیب خاصی به تجهیزات شبکه برق و ترانسفورماتورها می شود.برای اطمینان از کیفیت شبکه برق و افزایش هزینه استفاده از تجهیزات، لازم است واحدهای جبران قدرت اضافه شده و جبران قدرت واکنش انجام شود..
هیچ جریان محرک در روتور موتور هم زمان مغناطیس دائمی وجود ندارد و عامل قدرت موتور بالا است.که عامل کیفیت شبکه برق را بهبود می بخشد و نیاز به نصب یک جبران کننده را از بین می برد.
06. نگهداری
ساختار موتور + کاهش دهنده غیرمستقیم لرزش، گرما، میزان شکست بالا، مصرف روغن بزرگ و هزینه نگهداری دستی بالا را ایجاد می کند؛ این باعث از دست دادن زمان قطع کار می شود.
موتور سه فاز مقناطیس دائمی به طور مستقیم دستگاه را حرکت می دهد.ارتعاش مکانیکی کوچک استو نرخ شکست کم است. کل سیستم محرک تقریبا بدون تعمیر و نگهداری است.
موتور سه فاز مقناطیس دائمی به طور مستقیم دستگاه را حرکت می دهد.ارتعاش مکانیکی کوچک استو نرخ شکست کم است. کل سیستم محرک تقریبا بدون تعمیر و نگهداری است.
ویژگی های موتورهای آهنربا دائمی زمین های نادر
قطب روتور موتور آهنربای دائمی زمین های نادر از فولاد آهنربای دائمی زمین های نادر ساخته شده است، بنابراین هیچ لغزش، هیچ جریان تحریک،و روتور هیچ نقره ای از آهن و مس ندارد.
روتور توسط آهنرباهای دائمی تحریک می شود، و هیچ جریان تحریک واکنشی مورد نیاز نیست. بنابراین عامل قدرت بهبود می یابد، قدرت واکنشی کاهش می یابد، جریان استاتور به شدت کاهش می یابد،و از دست دادن مس و آهن استاتور به شدت کاهش می یابد.
در عین حال، از آنجا که ضریب قوس قطبی موتور مقناطیس دائمی زمین های نادر بزرگتر از موتور آسنکرون است وقتی ولتاژ و ساختار استاتور ثابت است،متوسط شدت محرک مقناطیسی کمتر از محرک آسنکرون است و از دست دادن آهن کوچک است..
بنابراین می توان گفت که موتور هم زمان مقناطیس دائمی زمین نادر با کاهش تلفات خود صرفه جویی در انرژی است و تحت تاثیر تغییرات شرایط عملیاتی، محیط زیست،و عوامل دیگر.
خود سنجی در مقابل کار با حلقه بسته
پیشرفت های اخیر در فناوری درایو به درایوهای استاندارد AC اجازه می دهد تا موقعیت مغناطیس موتور را ردیابی کنند. یک سیستم حلقه بسته به طور معمول از کانال پالس z برای بهینه سازی عملکرد استفاده می کند.از طریق روال های خاصی، درایو موقعیت دقیق مغناطیس موتور را با ردیابی کانال های A / B و اصلاح خطاهای کانال z می داند.دانستن موقعیت دقیق آهنربا اجازه می دهد تا برای تولید ناقل بهینه منجر به بهره وری بهینه.
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
