جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: ENNENG
گواهی: CE,UL
شماره مدل: PMM
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 مجموعه
قیمت: USD 500-5000/set
جزئیات بسته بندی: بسته بندی آماده دریا
زمان تحویل: 15-120 روز
شرایط پرداخت: L/C، T/T
قابلیت ارائه: 20000 مجموعه در سال
نام: |
موتور ac Magnet دائمی |
جاری: |
AC |
مواد: |
زمین نادر NdFeB |
نصب و راه اندازی: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
فاز: |
3 فاز |
لهستانی ها: |
2،4،6،8،10 |
محدوده قدرت: |
5.5-3000 کیلووات |
ولتاژ: |
380v، 660v، 1140v، 3300v، 6kv، 10kv |
کلاس کارایی: |
IE4، IE5 |
ویژگی: |
گشتاور شروع بالا افزایش دمای پایین |
نام: |
موتور ac Magnet دائمی |
جاری: |
AC |
مواد: |
زمین نادر NdFeB |
نصب و راه اندازی: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
فاز: |
3 فاز |
لهستانی ها: |
2،4،6،8،10 |
محدوده قدرت: |
5.5-3000 کیلووات |
ولتاژ: |
380v، 660v، 1140v، 3300v، 6kv، 10kv |
کلاس کارایی: |
IE4، IE5 |
ویژگی: |
گشتاور شروع بالا افزایش دمای پایین |
تورک شروع بالا موتور AC مقناطیسی دائمی با ارتفاع دمای پایین
مغناطيس دايمي موتور هم زمان چيست؟
موتور هم زمان مقناطیس دائمی عمدتاً از استاتور، روتور، شاسی، پوشش جلو و عقب، لگارهای و غیره تشکیل شده است.ساختار استاتور اساسا همان است که از موتورهای معمولی غیرمستقیم، و تفاوت اصلی بین موتور هم زمان مغناطیس دائمی و سایر انواع موتورها روتور آن است.
مواد مغناطیس دائمی با مغناطیس از قبل مغناطیس شده (مقناطیسی شارژ شده) در سطح یا داخل مغناطیس دائمی موتور ، میدان مغناطیسی حفره هوایی لازم را برای موتور فراهم می کند.این ساختار روتور می تواند به طور موثر حجم موتور را کاهش دهدکاهش تلفات و بهبود بهره وری.
اصل کار موتور مغناطیس دائمی
اصل کار موتور pmsm مشابه موتور هم زمان است. PMSM ها در حال حاضر به طور گسترده ای استفاده می شوند و مانند موتورهای القایی ، معمولاً موتورهای AC استفاده می شوند.
ویژگی های آن عبارتند از: در زمان عملکرد حالت ثابت، رابطه ای ثابت بین سرعت روتور و فرکانس شبکه n=ns=60f/p وجود دارد و ns سرعت هم زمان نامیده می شود.
اگر فرکانس شبکه برق ثابت باشد، سرعت موتور هم زمان بدون توجه به اندازه بار در حالت ثابت ثابت است.
کار به عنوان ژنراتور مهم ترین حالت کار موتور همگام است و کار به عنوان موتور یکی دیگر از حالت های مهم کار موتور همگام است.
فاکتور قدرت موتور هم زمان قابل تنظیم است. در مواردی که تنظیم سرعت مورد نیاز نیست، استفاده از یک موتور هم زمان بزرگ می تواند کارایی عملیاتی را بهبود بخشد.
در سال های اخیر، موتورهای هم زمان کوچک در موتورهای غیر هم زمان فرکانس متغیر، که به عنوان موتورهای القایی نیز شناخته می شوند، استفاده شده اند.که یک موتور متناوب هستند که از طریق تعامل میدان مغناطیسی چرخانگی شکاف هوا و جریان محرک پیچ روتور، گشتاور الکترومغناطیسی تولید می کنند، در نتیجه تبدیل انرژی الکترومکانیکی به انرژی مکانیکی.
مزایای موتورهای PMSM:
کارایی بالا
این امر به ویژه در سرعت های پایین تر صدق می کند. موتور آهنربا دائمی نیازی به جریان در حال حاضر برای تولید میدان روتور ندارد.در نتیجه تقریباً به طور کامل از دست دادن روتور را از بین می برد.در مقایسه با موتورهای استیضاح یا عدم تمایل، همچنین نیاز به جریان کمتری در استاتور دارد و فاکتور قدرت بیشتری دارد، که منجر به نرخ فعلی کوچکتر در کنترل کننده می شود.و افزایش بهره وری سیستم محرک کلی.
رانندگی با سرعت های پایین تر با کارایی بالاتر از یک موتور القایی ممکن است نیاز به یک گیرنده کاهش سرعت را حذف کند و پیچیدگی را از ترتیب مکانیکی خارج کند.
چرخش ثابت
این نوع موتور می تواند چرخش ثابت تولید کند و چرخش کامل را در سرعت های پایین حفظ کند.
اندازه
اندازه کوچکتر، وزن سبک تر و کویل کمتر، چگالی قدرت بیشتری را فراهم می کند.
مقرون به صرفه
با عدم وجود برس، هزینه های نگهداری کاهش می یابد.
حداقل گرما
در PMSM، گرما بر روی کویل های استاتور تولید می شود و هیچ برس وجود ندارد و تنها گرمای حداقل در روتور تولید می شود، که خنک سازی موتور را تسهیل می کند.چون از موتورهای اندیکشن سردتر کار می کنند، قابلیت اطمینان و عمر موتور افزایش می یابد.
محدوده سرعت
این نوع موتور می تواند طیف وسیعی از سرعت را با استفاده از ضعیف شدن میدان داشته باشد و می تواند استراتژی کنترل حداکثر تورک / جریان (MTPA) را در هنگام کار با تورک ثابت اتخاذ کند.
موتورهای AC مقناطیسی دائمی (PMAC) دارای طیف گسترده ای از کاربردهای مختلف از جمله:
ماشین آلات صنعتی: موتورهای PMAC در کاربردهای مختلف ماشین آلات صنعتی مانند پمپ ها، کمپرسورها، فن ها و ماشین آلات استفاده می شوند. آنها بهره وری بالا، تراکم قدرت بالا،و کنترل دقیق، که آنها را برای این کاربردهای ایده آل می کند.
رباتیک: موتورهای PMAC در کاربردهای رباتیک و اتوماسیون مورد استفاده قرار می گیرند، جایی که آنها چگالی گشتاور بالا، کنترل دقیق و بهره وری بالا را ارائه می دهند. آنها اغلب در بازوهای رباتیک، گیرنده ها،و سایر سیستم های کنترل حرکت.
سیستم های HVAC: موتورهای PMAC در سیستم های گرمایش، تهویه مطبوع و تهویه مطبوع (HVAC) استفاده می شوند، جایی که آنها بهره وری بالا، کنترل دقیق و سطوح کم سر و صدا را ارائه می دهند.آنها اغلب در فن و پمپ در این سیستم استفاده می شود.
موتورهای هم زمان مغناطیس دائمی با مغناطیس های داخلی: حداکثر بهره وری انرژی
موتور هم زمان مغناطیس دائمی با مغناطیس های داخلی (IPMSM) موتور ایده آل برای کاربردهای کششی است که در آن حداکثر گشتاور در حداکثر سرعت رخ نمی دهد.این نوع موتور در کاربردهایی که نیاز به پویایی بالا و ظرفیت بیش از حد دارند استفاده می شود. و همچنین انتخاب عالی است اگر می خواهید فن ها یا پمپ ها را در محدوده IE4 و IE5 کار کنید. هزینه های خرید بالا معمولاً از طریق صرفه جویی در انرژی در طول زمان اجرا جبران می شود.به شرطی که شما آن را با درایو فرکانس متغیر درست کار می کنند.
درایوهای فرکانس متغیر ما از یک استراتژی کنترل یکپارچه بر اساس MTPA (حداکثر تورک در هر آمپر) استفاده می کنند.این به شما اجازه می دهد تا موتورهای هم زمان مغناطیس دائمی خود را با حداکثر بهره وری انرژی کاراضافه بار 200٪، گشتاور شروع عالی و محدوده کنترل سرعت گسترش یافته نیز به شما امکان می دهد تا از امتیاز موتور به طور کامل استفاده کنید.برای به دست آوردن سریع هزینه ها و کارآمدترین فرآیندهای کنترل.
موتورهای هم زمان با مغناطیس دائمی با مغناطیس های خارجی برای کاربردهای کلاسیک سرو
موتورهای هم زمان مغناطیس دائمی با مغناطیس های خارجی (SPMSM) موتورهای ایده آل هستند زمانی که شما نیاز به بیش از حد بار و شتاب سریع دارید، به عنوان مثال در کاربردهای کلاسیک سرو.طراحی طولانی نیز منجر به عدم حرکت جرم کم و می تواند به طور بهینه نصببا این حال، یکی از معایب سیستم شامل SPMSM و درایو فرکانس متغیر هزینه های مرتبط با آن است، زیرا فناوری پلاگ گران قیمت و کدگرهای با کیفیت بالا اغلب استفاده می شود.
سیستم های انرژی تجدیدپذیر: موتورهای PMAC در سیستم های انرژی تجدیدپذیر مانند توربین های بادی و ردیاب های خورشیدی استفاده می شوند، جایی که آنها بهره وری بالا، تراکم قدرت بالا و کنترل دقیق را ارائه می دهند.آنها اغلب در ژنراتورها و سیستم های ردیابی در این سیستم ها استفاده می شوند..
تجهیزات پزشکی: موتورهای PMAC در تجهیزات پزشکی مانند دستگاه های MRI مورد استفاده قرار می گیرند، جایی که آنها چگالی گشتاور بالا، کنترل دقیق و سطوح کم سر و صدا را ارائه می دهند.آنها اغلب در موتورهایی که قطعات متحرک این ماشین ها را حرکت می دهند استفاده می شوند.
چندتا مشکل کوچیک که در مورد موتور به راحتی نادیده گرفته می شوند:
1چرا موتورهای عمومی نمیتوانند در مناطق فلات استفاده شوند؟
ارتفاع تأثیرات منفی بر افزایش دمای موتور، کرونا موتور (موتور ولتاژ بالا) و تغییر موتور DC دارد. سه جنبه زیر باید توجه داشته باشید:
(1) هرچه ارتفاع بالاتر باشد، افزایش درجه حرارت موتور بالاتر است، قدرت خروجی کمتر است.زمانی که دمای زمین با افزایش ارتفاع به اندازه کافی کاهش می یابد تا تأثیر ارتفاع در افزایش دمای زمین را جبران کند.قدرت خروجی نامی موتور می تواند بدون تغییر باقی بماند.
(2) اقدامات ضد کرونایی باید در صورت استفاده از موتور ولتاژ بالا در فلات انجام شود.
(3) ارتفاع برای حرکت موتور DC خوب نیست، بنابراین به انتخاب مواد برس کربن توجه کنید.
2چرا موتور برای کار با بار سبک مناسب نیست؟
وقتی موتور با بار کم کار می کنه، باعث میشه:
(1) فاکتور قدرت موتور کم است.
(2) کارایی موتور کم است.
(3) باعث ضایعات تجهیزات و عملیات غیر اقتصادی می شود.
3چرا موتور نمي تونه در هواي سرد روشن بشه؟
استفاده بیش از حد از موتور در محیط با دمای پایین باعث:
(1) ترک های عایق موتور؛
(2) یخچال های چربی حامل؛
(3) پودر جوش از اتصال سیم پودر است.
بنابراین، موتور باید گرم شود و در یک محیط سرد نگهداری شود، و پیچ و تابلو ها باید قبل از اجرا بررسی شوند.
4چرا يه موتور 60 هرتز نمي تونه از يه منبع برق 50 هرتز استفاده کنه؟
هنگامی که موتور طراحی می شود، ورق فولاد سیلیکون به طور کلی در منطقه اشباع منحنی مغناطیس کار می کند.کاهش فرکانس باعث افزایش جریان مغناطیسی و جریان تحریک می شود، که منجر به افزایش جریان موتور و مصرف مس می شود، که در نهایت منجر به افزایش افزایش دمای موتور می شود.موتور ممکن است به دلیل گرم شدن بیش از حد کویل سوخته شود..
5.راه اندازی نرم موتور
راه اندازی نرم اثر صرفه جویی در انرژی را محدود می کند، اما می تواند تأثیر راه اندازی را بر شبکه برق کاهش دهد و همچنین می تواند راه اندازی صاف را برای محافظت از واحد موتور به دست آورد.طبق تئوري حفظ انرژي، به دلیل اضافه شدن یک مدار کنترل نسبتا پیچیده، شروع نرم نه تنها انرژی را صرفه جویی نمی کند، بلکه مصرف انرژی را افزایش می دهد.اما می تواند جریان شروع مدار را کاهش دهد و نقش محافظتی داشته باشد.