قدرت بالا، تعمیرات کم و صدا موتور AC مقناطیسی دائمی

مزایای موتورهای PMSM:
‍

موتور مغناطیس دائمی یک نوع جدید از سیستم محرک با کاربرد گسترده، عملکرد پایدار، کارایی بالا و نویز کم است.استفاده از موتورهای مغناطیس دائمی می تواند مزایای زیر را به همراه داشته باشد::

کارایی بالا: در مقایسه با موتورهای اسینکرون سنتی AC ، موتورهای مغناطیس دائمی کارایی بیشتری دارند.دلیل این امر این است که موتورهای آهنربا دائمی از آهنربا دائمی به عنوان قسمت روتور استفاده می کنند، و میدان مغناطیسی آهنرباهای دائمی نیازی به تحریک توسط جریان الکتریکی ندارند، بنابراین از دست دادن انرژی و اتلاف می تواند کاهش یابد.

دقت بالا: با توجه به تکنولوژی کنترل دیجیتال موتور آهنربای دائمی، می توان کنترل دقیق تر سرعت و گشتاور را به دست آورد.این مزیت باعث می شود که فرآیند مخلوط لاستیک دقیق تر و قابل کنترل تر باشد..

ثبات خوب: منحنی ویژگی چرخش گشت و گذار موتور مغناطیس دائمی نسبتاً پایدار است ، بنابراین استفاده از مخلوط کننده داخلی می تواند ثبات و قابلیت اطمینان تجهیزات را بهبود بخشد.

اندازه کوچک: موتور مغناطیس دائمی دارای ویژگی های ساختار فشرده و اندازه کوچک است که می تواند اندازه و وزن کلی مخلوط کننده را به شدت کاهش دهد.و نصب و نگهداری تجهیزات را تسهیل کنید.

صرفه جویی در انرژی و حفاظت از محیط زیست: کارایی بالا و کنترل دقیق موتورهای مغناطیس دائمی می تواند مصرف انرژی را کاهش دهد و آلودگی محیط زیست را کاهش دهد.موتورهای مغناطیس دائمی نیازی به استفاده از فلزات نادر ندارند، و همچنین نیازهای جامعه مدرن برای حفاظت از محیط زیست و توسعه پایدار را برآورده می کند.

موتورهای هم زمان مغناطیس دائمی با مغناطیس های داخلی: حداکثر بهره وری انرژی

موتور هم زمان مغناطیس دائمی با مغناطیس های داخلی (IPMSM) موتور ایده آل برای کاربردهای کششی است که در آن حداکثر گشتاور در حداکثر سرعت رخ نمی دهد.این نوع موتور در کاربردهایی که نیاز به پویایی بالا و ظرفیت بیش از حد دارند استفاده می شود. و همچنین انتخاب عالی است اگر می خواهید فن ها یا پمپ ها را در محدوده IE4 و IE5 کار کنید. هزینه های خرید بالا معمولاً از طریق صرفه جویی در انرژی در طول زمان اجرا جبران می شود.به شرطی که شما آن را با درایو فرکانس متغیر درست کار می کنند.

درایوهای فرکانس متغیر ما از یک استراتژی کنترل یکپارچه بر اساس MTPA (حداکثر تورک در هر آمپر) استفاده می کنند.این به شما اجازه می دهد تا موتورهای هم زمان مغناطیس دائمی خود را با حداکثر بهره وری انرژی کاراضافه بار 200٪، گشتاور شروع عالی و محدوده کنترل سرعت گسترش یافته نیز به شما امکان می دهد تا از امتیاز موتور به طور کامل استفاده کنید.برای به دست آوردن سریع هزینه ها و کارآمدترین فرآیندهای کنترل.

ویژگی های موتور IPM (ماگنت دائمی داخلی):

تورک بالا و بهره وری بالا
در این روش، در حال استفاده از یک قطب چرخش بزرگ به علاوه برای قطب چرخش مغناطیسی، از یک قطب چرخش مقاومتی استفاده می شود.

عملیات صرفه جویی در انرژی
در مقایسه با موتورهای معمولی SPM، تا ۳۰ درصد انرژی کمتری مصرف می کند.

چرخش با سرعت بالا
می تواند با استفاده از کنترل بردار به چرخش موتور با سرعت بالا با کنترل دو نوع گشتاور پاسخ دهد.

امنیت
از آنجا که آهنربای دائمی جاسازی شده است ، ایمنی مکانیکی بهبود می یابد زیرا بر خلاف SPM ، آهنربای به دلیل نیروی دور مرکزی جدا نمی شود.

موتورهای هم زمان با مغناطیس دائمی با مغناطیس های خارجی برای کاربردهای کلاسیک سرو

موتورهای هم زمان مغناطیس دائمی با مغناطیس های خارجی (SPMSM) موتورهای ایده آل هستند زمانی که شما نیاز به بیش از حد بار و شتاب سریع دارید، به عنوان مثال در کاربردهای کلاسیک سرو.طراحی طولانی نیز منجر به عدم حرکت جرم کم و می تواند به طور بهینه نصببا این حال، یکی از معایب سیستم شامل SPMSM و درایو فرکانس متغیر هزینه های مرتبط با آن است، زیرا فناوری پلاگ گران قیمت و کدگرهای با کیفیت بالا اغلب استفاده می شود.

سیستم های انرژی تجدیدپذیر: موتورهای PMAC در سیستم های انرژی تجدیدپذیر مانند توربین های بادی و ردیاب های خورشیدی استفاده می شوند، جایی که آنها بهره وری بالا، تراکم قدرت بالا و کنترل دقیق را ارائه می دهند.آنها اغلب در ژنراتورها و سیستم های ردیابی در این سیستم ها استفاده می شوند..

تجهیزات پزشکی: موتورهای PMAC در تجهیزات پزشکی مانند دستگاه های MRI مورد استفاده قرار می گیرند، جایی که آنها چگالی گشتاور بالا، کنترل دقیق و سطوح کم سر و صدا را ارائه می دهند.آنها اغلب در موتورهایی که قطعات متحرک این ماشین ها را حرکت می دهند استفاده می شوند.

روند توسعه موتورهای آهنربای دائمی زمین های نادر

موتورهای آهنربا دائمی زمین نادر در حال توسعه به سمت قدرت بالا (سرعت بالا، گشتاور بالا) ، قابلیت های بالا و کوچک سازی هستند.و به طور مداوم در حال گسترش انواع جدید موتور و زمینه های کاربردی هستند، و چشم انداز کاربرد بسیار خوش بینانه است. برای پاسخگویی به نیازهای، طراحی و فرآیند تولید موتورهای آهنربای دائمی زمین های نادر هنوز نیاز به نوآوری مداوم دارد.ساختار الکترومغناطیسی پیچیده تر خواهد بود، ساختار محاسبه دقیق تر خواهد بود و فرآیند تولید پیشرفته تر و قابل استفاده تر خواهد بود.

I. نگهداری

1لطفاً تعمیرات منظم لوله کشی را به طور دقیق مطابق با صفحه نشان دهنده روانکاری لوله کشی انجام دهید.موتور باید بلافاصله پس از کار حدود 2000 ساعت دوباره با روغن پر شود، و مارک روغن باید قبل از پر کردن مجدد به دقت مشخص شود. هنگامی که تشخیص داده شود که لگن بیش از حد گرم شده است یا روغن در طول کار تخریب می شود، باید به موقع جایگزین شود.روغن قدیمی باید هنگام تعویض حذف شود، و لوله کشی و اتاق های روغن پوشش داخلی و خارجی لوله کشی باید با بنزین تمیز شوند و سپس روغن تمیز از همان مارک باید اضافه شود.موتور با سرعت 3000 دور در دقیقه و بالاترمقدار سوخت گیری: حفره لگن پر می شود، مقدار چربی اضافه شده به اتاق روغن پوشش داخلی لگن 1/2 اتاق روغن را تشکیل می دهد،مقدار سوخت گیری باقی مانده در موتور: حفره داخلی لاجری پر می شود و اتاق روغن پوشش داخلی لاجری پر می شود. مقدار چربی 2/3 اتاق روغن را اشغال می کند.

2در هنگام تعویض بیئرینگ، باید از یک ابزار جداسازی بیئرینگ خاص برای کشیدن بیئرینگ از شاخه موتور استفاده شود و نیروی جداسازی نباید مستقیماً بر شاخه موتور اعمال شود.هنگام نصب یک لاجری جدیدبرای نصب بیئرینگ باید از روش دسته گرم استفاده شود. پس از گرم کردن بیئرینگ به 90 °C، دسته بیئرینگ باید در موقعیت بیئرینگ در شاخه قرار گیرد.

II. Sتوراج

موتور باید در یک مکان تهویه شده و خشک بدون گاز خوردگی نگهداری شود.

III. Dمسئوليت

شرکت مسئول تعمیرات و جبران خسارت برای خرابی های موتور که در شرایط زیر رخ می دهد نیست.

1کار سنگین بیش از حد موتور باعث گرم شدن و سوختن پیچ می شود.

2محصول به درستی نصب نشده است، مانند ضربه شدید به اسپندل موتور و سطح فلنج پوشش ماشین برای ایجاد تغییر شکل قطعات.

3. کاربر استفاده نمی کند و ذخیره موتور به درستی با توجه به مقررات این دستورالعمل، و شکست و از دست دادن ناشی از عوامل انسانی است.