جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: ENNENG
گواهی: CE,UL
شماره مدل: PMM
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 مجموعه
قیمت: USD 500-5000/set
جزئیات بسته بندی: بسته بندی آماده دریا
زمان تحویل: 15-120 روز
شرایط پرداخت: L/C، T/T
قابلیت ارائه: 20000 مجموعه در سال
نام: |
موتور سنکرون آهنربای دائمی |
جاری: |
AC |
تایپ کنید: |
IPM SPM |
مواد: |
زمین نادر NdFeB |
محدوده قدرت: |
5.5-3000 کیلووات |
ولتاژ: |
380v، 660v، 1140v، 3300v، 6kv، 10kv |
لهستانی ها: |
2،4،6،8،10 |
درجه حفاظت: |
IP54 IP68 IP65 |
نصب و راه اندازی: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
برنامه های کاربردی: |
میکسرها، آسیاب ها، پمپ ها، فن ها، دمنده ها، نوار نقاله ها و کاربردهای صنعتی |
نام: |
موتور سنکرون آهنربای دائمی |
جاری: |
AC |
تایپ کنید: |
IPM SPM |
مواد: |
زمین نادر NdFeB |
محدوده قدرت: |
5.5-3000 کیلووات |
ولتاژ: |
380v، 660v، 1140v، 3300v، 6kv، 10kv |
لهستانی ها: |
2،4،6،8،10 |
درجه حفاظت: |
IP54 IP68 IP65 |
نصب و راه اندازی: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
برنامه های کاربردی: |
میکسرها، آسیاب ها، پمپ ها، فن ها، دمنده ها، نوار نقاله ها و کاربردهای صنعتی |
220 ولت 5.5-3000 کیلووات آهنربای دائمی ضد انفجار موتور مگنت نئودینیوم
موتور سنکرون آهنربای دائمی چیست؟
موتور سنکرون مغناطیس دائمی عمدتاً از استاتور، روتور، شاسی، پوشش جلو-عقب، یاتاقان ها و غیره تشکیل شده است. موتور و انواع دیگر موتورها روتور آن است.
مواد مغناطیس دائمی با مغناطیسی از پیش مغناطیسی (باردار مغناطیسی) روی سطح یا داخل آهنربای دائمی موتور، میدان مغناطیسی شکاف هوای لازم را برای موتور فراهم می کند.این ساختار روتور می تواند به طور موثر حجم موتور را کاهش دهد، تلفات را کاهش دهد و راندمان را بهبود بخشد.
تجزیه و تحلیل اصل مزایای فنی موتور آهنربای دائمی
اصل موتور سنکرون مغناطیس دائم به شرح زیر است: در سیم پیچی استاتور موتور به جریان سه فاز، پس از جریان عبوری، یک میدان مغناطیسی دوار برای سیم پیچ استاتور موتور تشکیل می دهد.از آنجایی که روتور با آهنربای دائمی نصب می شود، قطب مغناطیسی آهنربای دائم ثابت است، طبق اصل قطب های مغناطیسی همان فاز که دافعه های مختلف را جذب می کنند، میدان مغناطیسی چرخشی ایجاد شده در استاتور، روتور را به سمت چرخش سوق می دهد. سرعت روتور برابر است با سرعت قطب دوار تولید شده در استاتور.
با توجه به استفاده از آهنرباهای دائمی برای تامین میدان های مغناطیسی، فرآیند روتور بالغ، قابل اعتماد و در اندازه انعطاف پذیر است و ظرفیت طراحی می تواند به کوچکی ده ها وات، تا مگاوات باشد.در عین حال، با افزایش یا کاهش تعداد جفتهای آهنربای دائمی روتور، تغییر تعداد قطبهای موتور آسانتر میشود که باعث میشود محدوده سرعت موتورهای سنکرون آهنربای دائم گستردهتر شود.با روتورهای آهنربای دائم چند قطبی، سرعت نامی می تواند به اندازه یک رقم پایین باشد، که دستیابی به آن توسط موتورهای ناهمزمان معمولی دشوار است.
به خصوص در محیط کاربرد پرقدرت با سرعت کم، موتور سنکرون آهنربای دائم را می توان مستقیماً توسط یک طراحی چند قطبی با سرعت کم هدایت کرد، در مقایسه با یک موتور معمولی به اضافه کاهنده، می توان مزایای موتور سنکرون آهنربای دائمی را برجسته کرد. .
تفاوت بین موتور آهنربای دائمی و موتور ناهمزمان:
01. ساختار روتور
موتور ناهمزمان: روتور از یک هسته آهنی و یک سیم پیچ، عمدتاً روتورهای قفس سنجابی و سیم پیچی تشکیل شده است.روتور قفس سنجابی با میله های آلومینیومی ریخته گری می شود.میدان مغناطیسی نوار آلومینیومی که استاتور را برش می دهد، روتور را به حرکت در می آورد.
موتور PMSM: آهنرباهای دائمی در قطب های مغناطیسی روتور تعبیه شده اند و توسط میدان مغناطیسی چرخشی ایجاد شده در استاتور مطابق با اصل قطب های مغناطیسی همان فاز که دافعه های متفاوتی را جذب می کنند به چرخش در می آیند.
02. کارایی
موتورهای ناهمزمان: نیاز به جذب جریان از تحریک شبکه و در نتیجه مقدار معینی اتلاف انرژی، جریان راکتیو موتور و ضریب توان کم دارند.
موتور PMSM: میدان مغناطیسی توسط آهنرباهای دائمی تامین می شود، روتور به جریان هیجان انگیز نیاز ندارد و راندمان موتور بهبود می یابد.
03. حجم و وزن
استفاده از مواد آهنربای دائم با کارایی بالا باعث می شود که میدان مغناطیسی شکاف هوا موتورهای سنکرون آهنربای دائم بزرگتر از موتورهای ناهمزمان باشد.اندازه و وزن در مقایسه با موتورهای آسنکرون کاهش یافته است.این یک یا دو اندازه فریم کمتر از موتورهای آسنکرون خواهد بود.
04. جریان راه اندازی موتور
موتور آسنکرون: مستقیماً توسط برق فرکانس برق راه اندازی می شود و جریان راه اندازی زیاد است که می تواند به 5 تا 7 برابر جریان نامی برسد که در یک لحظه تأثیر زیادی بر روی شبکه برق می گذارد.جریان راهاندازی زیاد باعث میشود که افت ولتاژ مقاومت در برابر نشتی سیمپیچ استاتور افزایش یابد و گشتاور راهاندازی کم است، بنابراین راهاندازی سنگین نمیتواند به دست آید.حتی اگر از اینورتر استفاده شود، فقط می تواند در محدوده جریان خروجی نامی شروع به کار کند.
موتور PMSM: توسط یک کنترلر اختصاصی هدایت می شود که فاقد الزامات خروجی نامی کاهنده است.جریان راه اندازی واقعی کم است، جریان به تدریج با توجه به بار افزایش می یابد و گشتاور راه اندازی زیاد است.
05. ضریب قدرت
موتورهای آسنکرون دارای ضریب توان پایینی هستند، آنها باید مقدار زیادی جریان راکتیو را از شبکه برق جذب کنند، جریان راه اندازی زیاد موتورهای آسنکرون باعث تأثیر کوتاه مدت بر روی شبکه برق می شود و استفاده طولانی مدت باعث آسیب خاصی می شود. به تجهیزات شبکه برق و ترانسفورماتورها.اضافه کردن واحدهای جبران توان و انجام جبران توان راکتیو برای اطمینان از کیفیت شبکه برق و افزایش هزینه استفاده از تجهیزات ضروری است.
در روتور موتور سنکرون آهنربای دائم جریان القایی وجود ندارد و ضریب توان موتور بالاست که باعث بهبود ضریب کیفیت شبکه برق و بی نیازی از نصب جبران کننده می شود.
06. تعمیر و نگهداری
ساختار موتور ناهمزمان + کاهنده ارتعاش، گرما، نرخ شکست بالا، مصرف زیاد روان کننده و هزینه نگهداری دستی بالا را ایجاد می کند.باعث تلفات قطعی خاصی خواهد شد.
موتور سنکرون آهنربای دائم سه فاز، تجهیزات را مستقیماً هدایت می کند.از آنجایی که کاهنده حذف می شود، سرعت خروجی موتور کم است، نویز مکانیکی کم است، لرزش مکانیکی کم است و میزان شکست کم است.کل سیستم درایو تقریباً بدون نیاز به تعمیر و نگهداری است.
موتور سنکرون آهنربای دائم سه فاز، تجهیزات را مستقیماً هدایت می کند.از آنجایی که کاهنده حذف می شود، سرعت خروجی موتور کم است، نویز مکانیکی کم است، لرزش مکانیکی کم است و میزان شکست کم است.کل سیستم درایو تقریباً بدون نیاز به تعمیر و نگهداری است.
ویژگی ها و مزایای موتورهای آهنربای دائم:
موتور از منبع تحریک را می توان به دو دسته تقسیم کرد: موتور آهنربای دائمی و موتور تحریک الکتریکی.موتور آهنربای دائمی یک موتور الکتریکی است که یک میدان مغناطیسی تحریکی از یک آهنربای دائمی تولید می کند.پرکاربردترین موتورهای سه فاز ناهمزمان در صنعت و مصارف عمرانی مانند سری Y، سری Y2، YE2، سری YX3، سری YB، سری YB2 و ... همگی متعلق به موتورهای تحریک الکتریکی هستند.محصولات ENNENG موتور موتورهای سنکرون آهنربای دائم بسیار کارآمد هستند.
در مقایسه با موتورهای تحریک الکتریکی سنتی، موتورهای آهنربای دائم، به ویژه موتورهای آهنربای دائم خاکی کمیاب، دارای مزایای ساختار ساده، عملکرد قابل اعتماد، اندازه کوچک، سبک وزن، تلفات کوچک و راندمان بالا و شکل و اندازه موتور انعطاف پذیر و متنوع هستند.این برنامه بسیار گسترده است و تقریباً تمام زمینه های هوافضا، دفاع ملی، تولیدات صنعتی و کشاورزی و زندگی روزمره را پوشش می دهد.
موتور سنکرون آهنربای دائم دارای ویژگی های زیر است:
در بخش عمومی صنعتی، جایگزینی موتورهای آسنکرون با راندمان بالا ولتاژ پایین (380/660/1140 ولت)، این سیستم بین 5 تا 30 درصد انرژی صرفه جویی می کند و موتورهای ناهمزمان با ولتاژ بالا (6kV/10kV) با راندمان بالا. ، سیستم از 2% تا 10% صرفه جویی می کند.
چرا موتورهای ac مغناطیس دائمی را انتخاب کنید؟
موتورهای مغناطیس دائم AC (PMAC) مزایای متعددی نسبت به انواع دیگر موتورها دارند، از جمله:
بازدهی بالا: موتورهای PMAC به دلیل عدم تلفات مس روتور و کاهش تلفات سیم پیچ کارایی بالایی دارند.آنها می توانند بازدهی تا 97٪ را به دست آورند و در نتیجه صرفه جویی قابل توجهی در مصرف انرژی داشته باشند.
چگالی توان بالا: موتورهای PMAC چگالی توان بالاتری نسبت به سایر انواع موتور دارند، به این معنی که می توانند در هر واحد اندازه و وزن توان بیشتری تولید کنند.این باعث می شود آنها برای برنامه هایی که فضا محدود است ایده آل باشند.
چگالی گشتاور بالا: موتورهای PMAC دارای چگالی گشتاور بالایی هستند، به این معنی که می توانند گشتاور بیشتری را در واحد اندازه و وزن تولید کنند.این آنها را برای کاربردهایی که گشتاور بالا مورد نیاز است ایده آل می کند.
کاهش تعمیر و نگهداری: از آنجایی که موتورهای PMAC فاقد برس هستند، نسبت به انواع دیگر موتورها نیاز به نگهداری کمتری دارند و طول عمر بیشتری دارند.
کنترل بهبود یافتهموتورهای PMAC در مقایسه با سایر انواع موتورها کنترل سرعت و گشتاور بهتری دارند و برای کاربردهایی که کنترل دقیق مورد نیاز است، ایده آل هستند.
دوستدار محیط زیستموتورهای PMAC نسبت به انواع موتورهای دیگر دوستدار محیط زیست هستند زیرا در آنها از فلزات خاکی کمیاب استفاده می شود که بازیافت آنها راحت تر است و در مقایسه با سایر انواع موتور زباله کمتری تولید می کند.
به طور کلی، مزایای موتورهای PMAC آنها را به گزینه ای عالی برای طیف گسترده ای از کاربردها، از جمله وسایل نقلیه الکتریکی، ماشین آلات صنعتی و سیستم های انرژی تجدید پذیر تبدیل می کند.
تجزیه و تحلیل کاربرد فناوری موتور مغناطیسی دائمی مدرن:
1.کاربرد فناوری الکترومکانیکی آهنربای دائمی در بازار لوازم خانگی
کاربرد فناوری موتور آهنربای دائمی در بازار لوازم خانگی در VCDDVD و رایانه ها آشکار می شود.در حال حاضر به تدریج توسعه صنعتی شدن را شکل داده و به تدریج به درایوهای سرعت متغیر چند فازی گسترش یافته است.به عنوان مثال، افرادی که از کولر گازی اینورتر استفاده می کنند، از فناوری مدرن موتور آهنربای دائمی برای بهبود راندمان عملکرد کولر، کاهش تدریجی حجم موتور کولر و به حداقل رساندن صدای ناشی از کولر استفاده می کنند.
2.کاربرد فناوری الکترومکانیکی آهنربای دائمی در بازار آسانسور
سیستم سرعت متغیر موتور آهنربای دائم تقریباً 10 سال است که در بازار آسانسور استفاده می شود.به عنوان مثال، با استفاده از یک موتور آهنربای دائم خاکی کمیاب با سرعت کم به عنوان دستگاه کشش آسانسور، استفاده از موتور آهنربای دائم خاکی کمیاب می تواند 20 درصد انرژی الکتریکی را در مصرف آسانسور صرفه جویی کند.موتورهای آهنربای دائم مدرن معمولاً در زمینه سیستم های محرک با سرعت متغیر با تغییرات بار زیاد و الزامات تنظیم سرعت بالا استفاده می شوند.
3.کاربرد فناوری الکترومکانیکی آهنربای دائمی در شرکت های صنعتی و معدنی
با توسعه موتورهای آهنربای دائم، موتورهای آهنربای دائم با گشتاور بزرگ به خوبی توسعه یافته اند، به ویژه راه اندازی موفقیت آمیز موتورهای فرکانس متغیر آهنربای دائمی در بازار به شرکت های صنعتی و معدنی سنگین انتخاب های جدیدی داده است.از آنجایی که گشتاور خروجی موتور آهنربای دائم به اندازه کافی بزرگ است، استفاده از گیربکس مکانیکی کاهش یافته و سرعت قابل کنترل است.می تواند با سرعت کم کار کند.بنابراین، استفاده از کوپلینگ سیال حذف می شود که باعث صرفه جویی در هزینه خرید تجهیزات مربوطه و نگهداری دو تجهیزات فوق می شود که خطر ایمنی را کاهش می دهد، بنابراین موتور فرکانس متغیر آهنربای دائم در بسیاری از شرکت های صنعتی و معدنی بسیار محبوب است. .به دلیل عملکرد تنظیم سرعت فرکانس متغیر، تضمینی قوی برای بهبود کارایی تولید و صرفه جویی در انرژی الکتریکی برای کاربران فراهم می کند.بنابراین، موتورهای فرکانس متغیر مغناطیس دائم مدرن یک انتخاب ضروری برای شرکت های صنعتی و معدنی برای ارتقاء تجهیزات خود در آینده است.
یک موتور آهنربای دائم (همچنین PM نامیده می شود) را می توان به دو دسته اصلی تقسیم کرد: آهنربا دائمی داخلی (IPM) و آهنربا دائمی سطحی (SPM).هر دو نوع شار مغناطیسی توسط آهنرباهای دائمی متصل به روتور یا داخل آن ایجاد می کنند.
SPM
آهنربای دائمی سطحی
نوعی موتور که در آن آهنرباهای دائمی به محیط روتور متصل می شوند.
موتورهای SPM دارای آهنرباهایی هستند که به سطح بیرونی روتور چسبانده شده اند، استحکام مکانیکی آنها بسیار ضعیف تر از IPM است.قدرت مکانیکی ضعیف، حداکثر سرعت مکانیکی مطمئن موتور را محدود می کند.علاوه بر این، این موتورها برجستگی مغناطیسی بسیار محدودی (Ld ≈ Lq) از خود نشان می دهند.مقادیر اندوکتانس اندازه گیری شده در پایانه های روتور بدون توجه به موقعیت روتور سازگار است.به دلیل نسبت برجستگی تقریباً یکسانی، طراحی موتورهای SPM به طور قابل توجهی، اگر نه به طور کامل، برای تولید گشتاور به جزء گشتاور مغناطیسی متکی هستند.
IPM
مگنت دائمی داخلی
نوعی از موتور که دارای روتور تعبیه شده با آهنرباهای دائمی است IPM نامیده می شود.
موتورهای IPM دارای یک آهنربای دائمی هستند که در خود روتور تعبیه شده است.بر خلاف همتایان SPM خود، محل آهنرباهای دائمی باعث می شود که موتورهای IPM از نظر مکانیکی بسیار سالم و مناسب برای کار در سرعت های بسیار بالا باشند.این موتورها همچنین با نسبت برجستگی مغناطیسی نسبتاً بالا (Lq > Ld) تعریف می شوند.موتورهای IPM به دلیل خاصیت مغناطیسی خود، توانایی تولید گشتاور را با بهره گیری از اجزای گشتاور مغناطیسی و رلوکتانسی موتور دارند.
چرا باید یک موتور IPM را به جای SPM انتخاب کنید؟
1. گشتاور بالا با استفاده از گشتاور رلوکتانس علاوه بر گشتاور مغناطیسی به دست می آید.
2-موتورهای IPM در مقایسه با موتورهای الکتریکی معمولی تا 30 درصد انرژی کمتری مصرف می کنند.
3. ایمنی مکانیکی بهبود یافته است زیرا برخلاف SPM، آهنربا به دلیل نیروی گریز از مرکز جدا نمی شود.
4. می تواند با کنترل دو نوع گشتاور با استفاده از کنترل برداری به چرخش موتور با سرعت بالا پاسخ دهد.
چند مشکل کوچک که به راحتی در مورد موتور نادیده گرفته می شود:
1. چرا نمی توان از موتورهای جنرال در مناطق فلات استفاده کرد؟
ارتفاع اثرات نامطلوبی بر افزایش دمای موتور، تاج موتور (موتور ولتاژ بالا) و کموتاسیون موتور DC دارد.سه جنبه زیر باید مورد توجه قرار گیرد:
(1) هرچه ارتفاع بیشتر باشد، افزایش دمای موتور بیشتر باشد، قدرت خروجی کمتر است.با این حال، هنگامی که دما با افزایش ارتفاع به اندازه کافی برای جبران تأثیر ارتفاع بر افزایش دما کاهش می یابد، توان خروجی نامی موتور می تواند بدون تغییر باقی بماند.
(2) هنگامی که موتور ولتاژ بالا در فلات استفاده می شود اقدامات ضد کرونا باید انجام شود.
(3) ارتفاع برای کموتاسیون موتور DC مناسب نیست، بنابراین به انتخاب مواد برس کربن توجه کنید.
2. چرا موتور برای کار با بار سبک مناسب نیست؟
هنگامی که موتور با بار سبک کار می کند، باعث می شود:
(1) ضریب قدرت موتور کم است.
(2) راندمان موتور کم است.
(3) باعث ضایعات تجهیزات و عملکرد غیراقتصادی می شود.
3. چرا موتور در محیط سرد نمی تواند روشن شود؟
استفاده بیش از حد از موتور در محیط با دمای پایین باعث می شود:
(1) ترک های عایق موتور؛
(2) گریس بلبرینگ منجمد می شود.
(3) پودر لحیم کاری اتصال سیم پودر می شود.
بنابراین موتور باید گرم شده و در محیط سرد نگهداری شود و سیم پیچ ها و یاتاقان ها قبل از راه اندازی بررسی شوند.
4. چرا یک موتور 60 هرتزی نمی تواند از منبع تغذیه 50 هرتز استفاده کند؟
هنگامی که موتور طراحی می شود، ورق فولادی سیلیکونی به طور کلی در ناحیه اشباع منحنی مغناطیسی کار می کند.هنگامی که ولتاژ منبع تغذیه ثابت است، کاهش فرکانس باعث افزایش شار مغناطیسی و جریان تحریک و در نتیجه افزایش جریان موتور و مصرف مس می شود که در نهایت منجر به افزایش دمای موتور می شود.در موارد شدید، ممکن است موتور به دلیل گرم شدن بیش از حد سیم پیچ سوخته شود.
5.استارت نرم موتور
استارت نرم اثر صرفه جویی در انرژی محدودی دارد، اما می تواند تاثیر راه اندازی بر روی شبکه برق را کاهش دهد و همچنین می تواند برای محافظت از واحد موتور به شروع نرم دست یابد.با توجه به تئوری صرفه جویی در انرژی، به دلیل اضافه شدن یک مدار کنترل نسبتا پیچیده، استارت نرم نه تنها باعث صرفه جویی در مصرف انرژی نمی شود، بلکه مصرف انرژی را نیز افزایش می دهد.اما می تواند جریان راه اندازی مدار را کاهش دهد و نقش محافظتی ایفا کند.